汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对特斯拉市值超越福特和通用汽车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
对于美国特斯拉公司而言，2019年是非常成功的一年，这对其市值产生了最有利的影响。即将到来的2020年将是特斯拉在中国的发展之路：在上海成功建立Gigafactory之后，该公司正准备在该工厂开设自己的设计和开发中心。
不，当然，在Ilon Mask的电动汽车帝国中，并非所有事情都十分顺利，并非所有事情都完美：他的不愿透露姓名的人会立即回忆起 一系列 涉及所谓的Tesla自动驾驶仪的事故，这是公司无法(或不想?)遏制的。此外，许多人将以2019年最具争议的汽车新颖性为例- 设计的Tesla Cybertruck皮卡 似乎在设计和被动安全方面都采用了现代观念。
但最主要的是：当前的特斯拉电动汽车销量不错，去年是消费地理结构的分水岭。因此，2019年在美国，特斯拉的销量几乎没有增长：售出192,250辆汽车，仅比2018年增长0.3%。但是，特斯拉的全球销量立即跃升了50%，达到367,500辆，到2020年，这一数字可能会大大增加。无论如何，投资者和证券交易员都对此深信不疑，因此，截至1月中旬，特斯拉股票的价格达到创纪录的537.92美元，而3月初为178.97美元(2019年最低价)。您看到的增长是惊人的。
特斯拉的资本总额更令人印象深刻，成为上周商业新闻的主要话题之一。特斯拉的市值本周仍在增长，在我们出版时已达到934.6亿美元。为了进行比较，我们说通用汽车现在的资本额为502.2亿美元，福特的资本额为365.6亿美元，菲亚特克莱斯勒汽车的资本额为192亿美元，也就是说，“新贵”的Mask的成本超过了通用汽车和福特的总和。去年仅在美国，通用汽车和福特总共售出530万辆汽车。
是什么激发了投资者对特斯拉光明前景的信心?首先，该公司设法在中国启动了 年产25万辆汽车的工厂，并计划在2019年 将其生产率提高一倍。中国组装的第一批特斯拉Model 3轿车于12月底交付给客户，1月7日，Ilon Musk亲自来到中国，在当地展示了Model Y跨界车，在那里他进行了脱衣舞，历史悠久。
除了中国的电动汽车初创公司以外，其他所有人都觉得这很有趣，他们发现与在自己家乡扎根的特斯拉很难抗衡。这家美国公司承诺，到今年年底，在中国组装的特斯拉Model 3和特斯拉Model Y将实现100%本地化(现在的本地化程度仅为30%)。本地组件将有助于使特斯拉的电动汽车价格更具吸引力，并且在全球Model 3和Model Y之后，中国人将获得Tesla在中国和中国设计的机器!
该机构 路透社 报道，中国的设计和设计中心，其位置尚未确定的未来特斯拉招。但是，考虑到中国当局为上海超级工厂提供土地的口哨声，毫无疑问，特斯拉研发中心有合适的场地。候选人的申请被接受到2月1日，这表明特斯拉无意将当地工程师和设计师团队的成立推迟。通过该团队的努力，将出现电动汽车，其中“中国制造”品牌将获得100%的正当理由：本地开发，本地设计，本地组装，本地组件。但是，中国开发的电动火车也有可能出口。
对特斯拉的未来感到乐观的另一个原因是，准备在柏林附近的欧洲中心建设下一个超级工厂。在的事实，光的歇斯底里对全球变暖和需要减少二氧化碳的排放量2在旧世界的增长，我们可以预期，德国当局将迎接新的电动汽车工厂张开双臂，并为他提供了一个成功的开始了最好的条件。
