汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对汽车制造商家谱 谁拥有什么来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　大多数人都知道雷克萨斯是丰田的豪华品牌，宝马拥有 Mini，但您知道兰博基尼归奥迪所有，而奥迪则由大众经营吗？或者，在最终作为汽车制造商消亡之前，霍顿开始制造鞍座？

　　这是每个主要汽车品牌的现状，以及其历史和成立时间的片段。

　　在大多数情况下，当前所有者的国籍是语义问题。例如，仅仅因为Jaguar目前归印度所有，该品牌的英国特色丝毫不亚于它多年来的表现。

　　Ÿ ou'll经常发现总部，设计中心，有时不管现在谁拥有特定的品牌，甚至工厂留在各自的祖国。

　　汽车公司比您想象的更频繁地转移所有权，部分所有权的股份甚至比这更频繁，因此很难跟踪。这是撰写本文时的全球汽车格局。

　　作为澳大利亚销量最高的汽车品牌，丰田继续位居三巨头之首，远远领先于排名第二的马自达以及争夺第三的现代和三菱。

　　该公司每年生产约 1000 万辆汽车，是混合动力市场的全球领导者，2001 年至 2021 年间在澳大利亚的混合动力汽车销量总计超过20 万辆。丰田还生产日野品牌的重型商用车。

　　雷克萨斯成立于 80 年代后期，作为丰田的豪华车部门。在澳大利亚，该品牌蓬勃发展，现在拥有 11 款车型系列 Down Under，包括 BMW-tackling IS 和 RC、一款更新的LC halo 跑车 以及越来越多的 SUV。

　　其他一些品牌试图通过自己的豪华分店来重复雷克萨斯的成功故事，但还没有一个能与结果相提并论。

　　大发是丰田旗下的一个新名称，于 2016 年 8 月成为全资子公司。 该公司最初于 1907 年以 Hatsudoki Seizo 的名义成立，1951 年更名为大发。

　　引入澳大利亚的最后一款新车型是 Sirion，但丰田在 2005 年将这个品牌拉到了这里。

　　这家汽车巨头简称为通用汽车，是美国最大的汽车巨头，为众多全球品牌生产汽车。该公司成立于 110 多年前，现在在 15 个不同的国家生产汽车，并且总部仍设在底特律。

　　经过一番挣扎，雪佛兰于 1918 年成为通用汽车的一部分，然后在 1919 年被指定为通用汽车的旗舰品牌。 在与澳大利亚的脆弱关系之后，瑞士十字徽章出现在Camaro和Silverado的鼻子上，由通用汽车特种车辆 (GMSV) 以右侧驾驶形式在当地进行改装。

　　别克在 1908 年创立时就被通用汽车吸收了，当时的所有者和通用汽车的威廉 C 杜兰特。尽管在经历了 2009 年全球金融危机造成的低销量年份后有所恢复，但别克的销量在 2020 年创下十年来的新低，比前一年下降了 20% 以上。

　　凯迪拉克通常被视为通用汽车的豪华品牌，并于 1909 年被该公司收购。不过，今天，该品牌凭借“艺术与科学”的设计理念，在一系列轿车、跑车、跨界车和 SUV 中确立了自己的地位。

　　大众汽车由德国劳工阵线创立，其目标是为德国人口制造汽车。甲壳虫由此而来。

　　甲壳虫从 1938 年到 2003 年销售，使其成为有史以来运行时间最长、产量最多的汽车；尤其是如果您将“新甲壳虫”视为其血统的延续，它的寿命又增加了 16 年。

　　之前由戴姆勒奔驰管理的奥迪在 1960 年代被大众控制。随着奥迪名称为戴姆勒在为期25年的蛰伏保存，它在1965年今天复兴，品牌是世界领先的高档生产商之一。

　　今天，兰博基尼完全归奥迪所有，截至 2011 年，奥迪为其提供了稳定的支持。该品牌目前生产一些世界上最受欢迎的汽车，包括Huracan、Aventador以及最近的Urus SUV。

　　这家以豪华运动旅行车而闻名的英国公司在被劳斯莱斯收购之前曾是一家独立公司 12 年。然后，当劳斯莱斯在 1980 年破产时，宾利被卖给了 Vickers PLC。最终大众在 1998 年收购该品牌后重振了品牌。

　　布加迪最初以设计之美着称，由意大利艺术家兼建造师埃托雷·布加迪创立。然而，在 Ettore 于 1947 年去世后，该公司分崩离析，并于 1960 年代作为汽车制造商解散。它在 1987 年被意大利企业家 Romano Artioli 复兴了几年，然后最终在 1998 年被大众汽车收购。

　　Rimac 是一家克罗地亚公司，以创始人 Mate Rimac 的名字命名，该公司以其先进的电池和电动汽车技术而闻名。尽管保时捷拥有 Rimac 24% 的股份，但大众集团于 2021 年 7 月达成一项交易，以获取更多 Rimac 的技术，以换取布加迪 55% 的股份，这使得 Mate Rimac 在 33 岁时成为该公司的首席执行官.