汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对每小时100美元的iRacing教练值得吗来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

当然，遥测是有帮助的，但是与专业人士相比，您可以自己学习多少?这就是本期“更快”中的发现。

乔什·罗杰斯(Josh Rogers)带领保时捷赛车。

欢迎来到iRacing中的另一轮“越来越快”，这是我不断尝试将iRating提升到可观的水平。在第一部分中，我进行了一些认真的硬件升级，目的是要花更多的时间在(更高级的)轮子上。接下来，我尝试了虚拟赛车学校(Virtual Racing School)，深入研究了遥测和设置的丰富性，主要是通过发现我做错了什么来帮助我更快地加快速度。我花了很多时间，但想知道是否有一些更直接，更实际的指导可能会更好。

驾驶员教练在赛车运动中很普遍(且昂贵)，特别是在各种由异国情调的业余爱好者组成的单人赛车GT系列中。随着模拟赛车试图复制现实世界赛车运动的所有其他方面，模拟教练也已成为一回事。而且，如果您打算找一位虚拟教练，那么最好也能得到最好的。

Josh Rogers是Coanda Simsport的职业模拟赛车手，也是现任保时捷电竞超级杯冠军。可以说他知道如何驾驶虚拟GT赛车，这很完美，因为那是我需要帮助的地方。

在福特GT，具体。该iRacing勒芒系列最近访问过的水疗中心，并在几周内，劳什世界巡回赛耐力赛系列我正在将比赛有作为。Spa是我很熟悉的单曲，但是可以肯定地说我从未掌握过这个地方。

很少有。它的长度将近四分半英里，是仍在活跃的一级方程式日历上(或者无论如何通常在一级方程式日历上)的最大，最具挑战性的赛道之一。这是我在世界上最喜欢的曲目之一，当VRS为我提供辅导课程以查看我是否可以提高自己的技能时，这是自然的选择。常规费用?每小时$ 100。

在即将到来的iRacing停机时间窗口(如图)和时区冲突的情况下，乔希和我在上午7点清晨安定下来参加会议。生活和其他一切使我在前几天无法参加iRacing，但是您可以肯定，我那天早上很早就开始了，在我60分钟的训练前努力争取几圈质量。

乔什(Josh)和我在Discord上碰面，他首先从刚刚结束的那届会议上拉开了我的遥测，在那次比赛中，我只有满载油箱才降到了2：17.6圈。相比之下，乔什(Josh)的最佳全燃料圈数(2：13.9)相当不利。更糟糕的是，我一直努力保持在赛道边界之内，罚球像挡风玻璃上的许多虫子一样飞扬。

乔希将遥测投影在我的身上，然后告诉我我做错的一切。是的，亲爱的读者，这一切都令人感到失望。我在整个地方都跌了十分之一，经过了漫长的Kemmel直道之后，经过了Les Combs建筑群半秒钟。

一件事我刹车得太早了，但刹车也太久了，没有通过随后的左右复合体传递足够的速度。相反，我实际上在拐角处过早进入油门，导致转向不足。这意味着我转向过多，无法弥补，进一步浪费了时间并增加了不必要的轮胎磨损。后一点并没有影响我的单圈时间，但是在整场比赛中，我后来遭受了痛苦。

我们花了将近一半的时间穿过每个角落，直到我的头部游向指针和校正位置。乔希(Josh)非常擅长鼓励他人，告诉我什么时候做得对，但显然我还有很多工作要做。

然后是时候启动iRacing了，压力只会越来越高。我们跳到一个私人会议上，乔希告诉我要参加比赛。他将留在矿井中，观看现场直播，成为我耳朵中无所不知的上帝之声，喊出每一个错过的顶点。

吓人吗 好厉害 多亏了他给我的数十个指示和技巧，我不知道是我承受的压力还是阴云密布。无论哪种方式，我都在努力追求自己的步调和一致性。我的速度是2：18s，比以前慢了半秒!这个教练会让我变得更糟吗?

我的速度是2：18s，比以前慢了半秒!这个教练会让我变得更糟吗?

我知道我在努力做很多事情，在每个角落尝试不同的方法，同时拼命挣扎着不让自己成为世界上最好的之一。同时，时钟快用完了。对于最后的工作，我决定只专注于两个拐角处，如我上面描述的Les Combes和在Pouhon周围尖叫的快速下坡。

最终，一切开始融为一体。我跑了2：16.7，比我早上的训练快了整整一秒。我和乔什(Josh)回到遥测分析中，快速浏览了最后一圈。这次他召集了我需要改进的地方以及仍然需要改进的地方。

然后我的时间到了，只剩下几本匆匆记账的笔记。那天晚上，我记下了这些笔记，然后回到水疗中心，跑了更多圈，并专注于每个停顿期的特定转角。经过几次有条不紊的进展后，我最终跌至2：15.7，比以前快两秒，比乔什的时间低约1.5%。是的，我知道很多人会更快，但是鉴于我通常的表现水平，这对我来说是一个巨大的进步。

但这值得吗?这取决于您对这一切的重视程度。尽管Josh的大部分反馈意见都集中在Spa上，但我走了很多有用的指示，这将使我在以后的每条路上都受益。至关重要的是，这些指针中的许多指针都集中在较小的细节上，这些点是我在遥测中看到的，但以前被忽略了。我当然不会前进。

在线有大量的模拟教练通过多种渠道提供服务。从我在各种论坛和Reddit主题中阅读的评论来看，并非都一样。可以肯定的是，VRS是已知数量。该网站使预订变得容易，毫无疑问，您将获得什么样的人以及他们的水平如何。是的，成本非常高-一年的iRacing服务费在一小时内就花掉了-但与以往一样，这归结为一个问题：您值得花费多少时间?