汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2019年丰田雅力士轿车获得了这个车型年度的一个非常小的更新来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

2019年丰田雅力士轿车获得了这个车型年度的一个非常小的更新，放弃了iA名称(从Scion时代的遗留物)并添加了一些修剪水平。这款车仍然基于马自达2，这是一款不再在美国销售的车型。除了徽章和格栅外，内部和外部的造型明显是马自达。以前，这款车只有一个基本规格(再次是Scion的遗产)，但现在丰田提供三种独立的装饰--L，LE和XLE。所有这三款车仍配备1.5升直列四缸发动机，但只有L和LE可配备手动变速箱。自动改善燃油经济性全线1英里/加仑。XLE的标准配置包括人造革座椅，7英寸信息娱乐屏幕，无钥匙进入和点火以及自动气候控制。

编辑总司令格雷格·米利：在雅力士是这位身材矮小的班更强，更好看，汽车之一。它看起来比它的前辈好得多，内饰比这个价格点好于预期。由于其马自达的遗传，Yaris可以很好地处理紧凑的底盘和坚固的转向。这是一款可折叠的小轿车。我能够在后面拿到一辆汽车，这对于一辆这么小但没什么疯狂的汽车来说有点挑战性。Yaris是一个有趣的驾驶，有吸引力和一个体面的讨价还价。

高级编辑Green，John Beltz Snyder：从侧面走近Yaris，我喜欢轮廓，圆润的屋顶，俏皮的角色线条和推到角落的轮子。然后，当我绕过前面时，汽车变成了一个巨大的蓝色大嘴鲈鱼。格栅倾斜到靠近底部的一个点，这个角度与前大灯下面的另一个折痕相呼应，看起来好像要吞下一个Hot N Tot。我们测试仪的内部非常稀疏，但很好。它让我想起了我最近驾驶的卡罗拉更高的装饰。更好的是，我能够将我的Nalgene放在门口的一个位置。

虽然速度很慢，但Yaris实际上非常有趣。它体积小，易于放置在交通间隙中，通过方向盘提供丰富的操控性和置信感。我在很长一段时间里在马自达2上花了很多时间，真的非常喜欢它。带有2个DNA的大部分的Yaris带回了美好的回忆。我迫不及待想要试一试Yaris Hatchback。

副主编Joel Stocksdale： Yaris轿车让我印象深刻的是它的成熟感。它可能是一辆小车，但内饰非常时尚，并且有很好的塑料。人造革接触真正提升了汽车。驾驶位置也非常舒适。除此之外，还有一个通常精致的驾驶角色。骑行有点坚定，但控制得很好。这款车的车也很安静。它基本上是你所期望的一辆大小的汽车，但真空包装。

我有点失望的是，它并不像我预期的那样像马自达。有相当数量的车身侧倾和转向不足，并没有太大的抓地力。它没有马自达品牌汽车那么运动。发动机的106马力也勉强足够，这可以通过自动变速器在要求适度加速时尽可能长时间保持档位的愿望来证明。

但总的来说，雅力士轿车是一款非常好的小型车，特别是如果你不想牺牲大型车的舒适性。我只是希望它更有趣。