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2020-04-08 11:26:54

Lucid Air通过两次充电从旧金山飞回洛杉矶行程超过800英里

导读 新的电动轿车提供了令人印象深刻的范围,即使是ICE标准。 情况证明它比更严酷的寒冷要糟糕得多之前,我们告诉过你,露西德终于在2月5日获准进入公共道路测试。 这辆有前途的Air轿车

新的电动轿车提供了令人印象深刻的范围,即使是ICE标准。 情况证明它比更严酷的寒冷要糟糕得多之前,我们告诉过你,露西德终于在2月5日获准进入公共道路测试。 这辆有前途的Air轿车一次充电就能行驶400多英里。 嗯,露西德制作了上面的视频,以显示它遵守了它的承诺,成为第一辆电动汽车打破400英里的障碍。 至少,如果特斯拉没有交付模型S与该能力之前,路西德可以开始交付空气。 令人悲哀的消息是,根据硅谷商业杂志(Silicon Valley Business Journal)的报道,这款电动轿车的首次亮相 第一看路西德汽车展厅加上首席执行官面试 露西德汽车公司宣布销售和服务战略,零售地点 演示将在纽约车展上进行,已经推迟到8月下旬。 由于大苹果的公共卫生危机,Javits中心已经变成了一家有1000张床位的临时医院。 不管生产情况如何,事实是,Lucid Air确实可以一次充电运行超过400英里。 上面的视频显示了从旧金山到洛杉矶再回来的旅行。 这两条腿都是用一个完整的充电,总共超过800英里。 路西德航空最具创新性的方面之一是其900V电池系统,该系统承诺允许其在300千瓦以上充电.. 电气化的美国有一些能提供这么多电力的车站。 尽管如此,没有一辆车能走这么远。 路西德航空公司承诺要改变这一点。 由于其电池系统中有如此高的电压,安全必须是Lucid相当关心的问题。其他制造商,如Toroidion,承诺将紧张局势保持在最大48V,并交换电池,以使获得能源比任何快速充电方法目前可用。 虽然电动汽车行业没有定义一个标准,使他们的产品像燃烧引擎汽车一样实用,但关于高或低电压的讨论将继续进行。 记住,伯莎·奔驰第一次旅行时没有地方买燃料。 她不得不去维斯洛赫的一家当地药店买汽油。