汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对电动汽车消费者不再受到里程焦虑的困扰来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

如果您没有注意到，有几款全新的电动汽车正在推出，并且还会有更多新的电动汽车问世。通用汽车将仅在2035年以后出售电动汽车，而捷豹也将在十年前开始销售电动汽车。哎呀，甚至GMC悍马现在都是全电动卡车。毫无疑问，未来将是电气化，但是如今，绝大多数车主仍在驾驶内燃机车。这种过渡不会在一夜之间发生，但是已经有明确的迹象表明消费者正在认真考虑重新购买电动汽车。最新的证据来自首次进行的JD Power电动汽车考虑因素研究。

刚刚发布的结果对于那些致力于电动汽车的汽车制造商和计划这样做的汽车制造商来说是个好消息。基本上，犹豫不决的电池电动汽车(BEV)购物者只需要一些鼓励就可以尝试。

大约59%的消费者表示，他们“有点可能”或“不太可能”考虑在其下一次购买或租赁时使用BEV。过去拥有或租用BEV的人“非常有可能”再次开车，而“非常不可能”类别中只有6%的人为46%。同样，汽车制造商的关键是说服他们的客户做出改变，一旦这样做，他们就会非常高兴。问题是，目前市场上的电动汽车数量超过了需求量。

JD Power汽车零售高级总监Stewart Stropp说：“目前，预计的BEV供应量超过了消费者的兴趣。对于每一个认真考虑BEV的新车购物者来说，还有另一头。”

“为了避免潜在的持续库存过剩，制造商和零售商应该找出为什么中间市场的购物者没有完全售出这项技术，以及如何使他们摆脱“非常可能”的考虑阵营。”

汽车制造商会发现，汽车制造商将非常看好该调查的另一个关键结论是，一般来说，豪华车购物者对新汽车技术的了解更深。此外，消除汽油费用的想法先于所谓的范围焦虑症，并且十分之三的非考虑者声称，他们愿意在未来两年内考虑使用插电式混合动力汽车或混合动力汽车。毫不奇怪，超过四分之一的参与者认为电动汽车想要特斯拉。