汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对评测 广汽传祺GS7以及领克01耗油如何来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
一年前，在白雪皑皑的长白山上，可爱的让保罗与广汽传祺GS8来了一次浪漫的雪地约会。作为广汽传祺品牌新晋的当家花旦，GS8无论从造型、尺寸、配置以及性能上，让保罗都给予了它很高的评价。短短几个月后，GS7也上市了。你说它克隆了GS8也好、亲兄弟也罢，总之，它如约来到了我身边。
说到GS7的市场定位，你大可将它理解成年轻的城市型家用SUV，而GS8由于多了两个座位，那30岁往上甚至是40岁开外的居家好男人，会是它的核心受众。想想很有意思，因为我很愿意把它俩的关系与WEY VV7和VV5的绝妙关系做比较。很简单，我们只从设计风格和实用性两个方面入手，就已经获取了这两个品牌诠释自身产品属性的本质区别。
都是同一个爹妈生的，能相差到哪儿去呢?是的，GS7和GS8就如双胞胎兄弟一样难以区分。除了售价不同，就只有尺寸、细节和配置的些许不同了。车身长度和轴距，二者仅相差八公分，前雾灯也变成了圆灯，D柱也还原成了常规式样。GS8的后排座椅可支持前后移动，靠背角度也可调，但GS7不能支持这些操作，算是个小遗憾吧，而且全系也仅提供5座版本。
GS7的动力传动系统跟GS8完全一样，2.0T发动机是广汽集团自主研发的，6AT变速箱则来自日本爱信，这套组合最早被应用在了GA8上面。可爱的让保罗曾说，GS8开起来是四平八稳的感觉。而这台GS7带给我们的感觉也差不多是这样，底盘的震动很轻柔很友好，而且NVH的把控也还不错，车内比较安静，但高速时的胎噪和风噪有点恼人。
开着GS7，有种错觉，时而觉得它是辆城市型SUV，因为它的确切定位就在此。但有时又觉得它是辆硬派SUV，因为设计感跟其他车型比起来，显得更粗犷。即便你的身高达到一米九，也可以高坐姿驾驶，盯着前鼻子开，感觉跟开陆巡似的，霸气感爆棚。虽然这台车不是四驱版本，但它确能够创造出硬派+四驱的感觉，只是你也别太当真，当心乐极生悲啊!
领克01
前言：看过很多场新车发布会，记住的屈指可数，印象深刻的更是寥寥无几，参加领克发布会&试驾会的这三天，我们并没吃饱饭(^ ^)，但依然感觉很开心，不是饿傻了，而是兴奋了。
单说车的品质感，真的很不错，配置和工艺非常接近沃尔沃，驾驶的轻快感也很沃尔沃，基本上你的买到的就是更年轻态的一台沃尔沃。
可问题来了，有人非常喜欢01的外观，有人就是不能接受这种前卫的分体大灯和尾灯设计。
Man哥的意见是，接受就不必犹豫，不接受设计可以再看看，万一看顺眼了呢?是吧。担心新品牌可靠性的，那只能等个一年半载，这事儿只能交给时间来应证，毕竟多大的牌子都有召回。
有!Man哥在会上特意问了领克高层分期租赁这种购买方式的具体方案，回答是还得等等，目前仍以全款购买为主。看来MAN哥想租台全新车开两年再换的念头还没到火候。
