汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对最后的991代保时捷911从装配线上下来来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

太阳已经落在保时捷标志性的911跑车的第七代上，因为最后的991代车型已经从装配线上滚落下来。 第七代911的最终统计数字是233,540个例子，其中最后一个是一辆银色跑车。

作为997的替代品，991代在2011年秋季的法兰克福车展上首次亮相。 这种模式是有史以来变化最大的911代。

它首次推出了七速手动变速器，电动辅助动力转向，保时捷动态底盘控制.. 它也比它的前身轻。 后来，在周期中期，991.2的更新将涡轮增压发动机引入非Turbo模型(除了某些明显的例外)。

这是合适的，最后建造的991是一个特殊的版本模型，因为这一代911比任何其他版本都有更多的特殊变体，其中包括：50周年版，911R，911T，911911涡轮S独家系列。

该系列还看到911达到了100万辆汽车的里程碑，这一时刻的纪念不是用有限的生产变体，而是里程碑式的汽车被涂上了一种特殊的爱尔兰绿色与棕色皮革和佩皮塔布内部，并直接前往保时捷博物馆。

这991的替代品现在就在这里：992代保时捷911已经首次亮相，卡雷拉S、卡雷拉4S、基地卡雷拉和卡雷拉4车型首次亮相。

当然，还有很多东西要来。 我们将看到保时捷是否能像991那样推出不同的992款车型，以及922款车型是否能像它现在的前身那样为车型的历史增添同样多的内容。