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2021-07-30 16:33:03

车头条:我们要驾驶2021年福特野马Mach-E 您有什么要问的吗

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对我们要驾驶2021年福特野马Mach-E 您有什么要问的吗来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

在福特野马马赫-E被势必引起争议,但无可否认的模式已经受到热烈欢迎,因为它是一年的2021北美多用途车。

我们渴望看到电动分频器是否能够如期进行宣传,并且我们将尽快找到足够的周六,因为我们将在本周末开车。同时,我们正在询问支持者他们想了解该模型的哪些内容。

我们要驾驶2021年福特野马Mach-E,您有什么要问的吗?

同时,我们会提醒您,Mach-E有多种配置,可以配备标准(68 kWh)或扩展范围(88 kWh)电池以及后轮和全轮驱动。

根据所选的车型,Mach-E的EPA估算范围为211 – 305英里(340 – 491公里)。该分频器的输出范围从266 hp(198 kW / 270 PS)和317 lb-ft(430 Nm)的扭矩到480 hp(358 kW / 487 PS)和634 lb-ft(860 Nm)的扭矩-超越GT Performance Edition。

尽管电动汽车价格昂贵,但Mach-E的起价为42,895美元,并有资格获得7,500美元的联邦税收抵免。这实际上将价格降低至35,395美元(未计入1,100美元的目的地运费)。这意味着Mach-E仅比较小的Chevrolet Bolt EUV和Volkswagen ID.4高出数千美元。