汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对新款梅赛德斯 - 奔驰CLA Class已于今晚在拉斯维加斯上映来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

新款梅赛德斯 - 奔驰CLA Class已于今晚在拉斯维加斯上映。基于新的A级，基本规格列表不是一场革命。然而，CLA级仍然是梅赛德斯 - 奔驰的重要车型。他们卖出了上一代的750,000个例子。这家德国公司希望与最新一代取得类似的成功!

在下面，CLA类使用与A类相同的技术。这意味着后部的分离式多连杆轴和标准的直接转向系统。一个较大的稳定杆和可选的主动自适应阻尼，应确保其非常好地驱动。

在设计方面，新款梅赛德斯 - 奔驰CLA Class保留了与即将推出的车型相同的基本比例。它本质上是一个发育不良的CLS级别，具有投入A级和减少内部空间的功能。此时侧窗看起来更窄，后尾灯更小，后尾灯更小。阻力系数为0.23。

新款梅赛德斯 - 奔驰CLA Class的长度为48毫米，宽度为53毫米，与传出型号相比，内部空间得到改善。它低于地面2毫米，然而，它牺牲了10升的启动能力，虽然已经对负载开口空间的宽度进行了改进，这意味着你应该能够更好地利用CLA所具有的空间。提供。

梅赛德斯 - 奔驰在其新闻稿中提到的唯一车型是中档CLA 250.它使用四缸汽油发动机产生225马力和350牛米的扭矩。梅赛德斯 - 奔驰将提供一系列柴油和汽油发动机，配备手动和双离合自动变速箱。CLA也将受益于4MATIC全轮驱动。

最大的变化是内部。MBUX在2018年国际消费电子展上首次亮相，此后我们看到它用于梅赛德斯 - 奔驰A级和B级车型，这是梅赛德斯 - 奔驰的旗舰产品开发。MBUX是梅赛德斯 - 奔驰最新最好的信息娱乐软件，旨在取代旧的基于转向菜单的系统。

它在新的梅赛德斯 - 奔驰CLA级中的作用与在A级中的作用相同。该驱动器有四种控制选项; 触摸屏，方向盘控制，传输隧道触摸板和语音识别。该系统在概念上与其他制造商(包括德国竞争对手奥迪)必须提供的系统相似。

在新的梅赛德斯 - 奔驰CLA级别中，MBUX体验得到了扩展。语音识别技术得到了改进，现在可以识别更复杂的命令。梅赛德斯 - 奔驰还开发了一种系统，MBUX只响应最后一个人说“嘿梅赛德斯”。翻转中央控制台的'v'，MBUX也将访问个人收藏菜单。

除了梅赛德斯 - 奔驰以MBUX形式提供的新技术外，还有各种其他套装。Energizing套装推出了与Garmin合作开发的梅赛德斯 - 奔驰vivoactive 3智能手表。手表的信息反馈给汽车。

新的CLA Class也使用S级技术。例如，主动距离辅助，紧急停止辅助，车道变速辅助，车道保持辅助，主动制动辅助和预安全加都可用。多光束LED大灯也在CLA上首次亮相，配备18个独立LED。

新的梅赛德斯 - 奔驰CLA级将于2019年5月上市。它将在梅赛德斯 - 奔驰在匈牙利的Kecskemet工厂生产。定价仍然未知。