汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对日产对Altima的未来动力总成技术一直保持沉默来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

日产对Altima的未来动力总成技术一直保持沉默

如果您是中级轿车制造商，现在不是放松身心的好时机。面对SUV销量不断增长的冲击，丰田凯美瑞(Toyota Camry)和本田雅阁(Honda Accord)等车型都在努力提高自己的游戏风格，以时尚的款式，良好的操控性和强劲的性能吸引买家。

然后是日产Altima ; 这就像一块肥皂一样诱人-确保它能完成工作，但是您会立即忘记那是什么工作。幸运的是，日产正在为他们的阵容注入一些年轻人，所以让我们来看看2019年Altima的外观。

动态样式

乍一看，您可能会以为自己正在查看缩小的Maxima，但不是，这是Nissan 迄今为止对Vmotion样式语言的最大胆改编。

在我们基于伪装原型的计算机生成图像中，前部由大型V形格栅主导，并浸入下部进气口，两侧为一对轮廓分明的LED前大灯。前挡泥板上刻有一条折痕，向外逐渐向后门褪色。然后，次级折痕位于其下方并流向尾灯。

侧面轮廓非常像马克西玛(Maxima)，在C柱内有一个后背车顶轮廓线和黑色分隔的部分。尾部是奥迪风格的尾灯，双排气管和高甲板盖。

客舱与建筑

经过全面翻新和更高品质的机舱，反映了经过大修的外观。日产汽车和其他许多公司一起，采用了平板电脑式的信息娱乐屏幕，该屏幕带有两个物理旋钮和一行按钮。平底方向盘几乎可以来自马自达，并且启动按钮位于变速杆的前面。

有消息称，Altima将保留在与Maxima和Murano共享的D平台上，并增加了轴距以扩大当前汽车有限的内部容积。

猜想有可能将全轮驱动纳入其中，这增加了日本汽车制造商增加动力感的愿望。

动力总成与性能

日产对Altima的未来动力总成技术一直保持沉默，但我们希望当前的2.5升和3.5升工厂能够结转，而CVT有助于提高燃油效率和性能。

虽然在2011年停产，但混合动力车型可能会重新出现，同时可能还会有四缸涡轮增压发动机加入该系列。

它还将在ProPilot旗帜下拥有最新的驾驶员辅助技术。在新的Nissan Leaf上首次亮相后，它可以在某些单车道公路和高速公路上帮助转向，制动和加速。

中型竞争对手：

2019年的Altima将参加一些最新更新的比赛，包括本田的新雅阁，丰田凯美瑞，现代索纳塔，马自达6，雪佛兰马里布，起亚Optima，福特Fusion和大众帕萨特。

预计它将在新年初期首次亮相，可能会在下个月的底特律车展上亮相。

新的Altima外观令人印象深刻吗?在下面的评论中分享您的想法。