汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对阿斯顿·马丁DXB加入了越来越多的标志性跑车制造商名单来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)DXB加入了越来越多的标志性跑车制造商名单，他们从全球SUV热潮中受益。

这个英国品牌首次涉足高级骑行“软式道路”，于明年在澳大利亚展厅亮相之前在北京揭幕，价格为35.7万澳元起，另加道路费用。

DBX在2015年作为两极分化的概念而被展示出来，是新的批量追逐超豪华SUV中的第一批，其中现在包括兰博基尼，保时捷，宾利和劳斯莱斯。

迟到总比没有好，阿斯顿·马丁终于投入使用，此前有研究表明，其72%的客户还拥有SUV，使DBX成为潜在的明显替代方案。

DBX凸起的侧面有很多东西。该公司本月报告调整后的营业利润下降了51%(路透社或彭博社的超链接?)。

对于阿斯顿·马丁而言，幸运的是，DBX引起了极大的兴趣。

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阿斯顿·马丁(Aston Martin)的大洋洲经理凯文·沃尔(Kevin Wall)本周对Drive表示，预购已接近该地区整个第一年的分配量。

到2020年底，阿斯顿·马丁(Aston Martin)预计将在澳大利亚交付约55辆DBX SUV。

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沃尔说：“我们认为这将是一个很好的结果。” “我们必须先走，然后才能运行，这对我们来说是一个新的细分市场。我们并不是为了追求销量而追求销量。”

为了保持独占性，每年的总产量将被限制在5000台，这也是因为目前的组装能力受到限制，这将使DBX比兰博基尼的Urus更为罕见，Urus的年产量被限制在7000台左右。

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现有的阿斯顿·马丁车主很可能会构成最初购买者的大部分，但该公司希望新客户在第二年将占更多销售额，其中很大一部分是女性。

DBX的设计灵感来自新型Vantage和DBS两门车型，其动力来自梅赛德斯AMG的4.0升双涡轮增压V8。

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该发动机经过升级，可提供405kW的功率和700Nm的扭矩，并通过传统的九速自动变速箱发送至全轮驱动系统。0至100公里/小时的时间为4.5秒，最高时速为291公里/小时。

但是，该AMG引擎具有更多功能，阿斯顿内部人士告诉Drive，计划推出更快版本的DBX。

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到目前为止，没有其他动力总成系统的细节，尽管阿斯顿已经确认将从2025年开始在其产品阵容中提供电动车型。阿斯顿·马丁公司总裁安迪·帕尔默(Andy Palmer)告诉Drive，DBX的混合动力版或电动版可能会在年底推出。它的生命周期–如果不跳到下一代模型。

阿斯顿的大型447kW V12是否会进入DBX，还有待观察。

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Aston承诺具备越野能力，其DBX围绕适合适度越野作业的几何形状设计，涉水深度为500mm。不过，这将是一个勇敢的老板。(我们希望他们能给我们发送照片。)

DBX的突出特点是其定制的铝制车身结构，这意味着它不会像Bentayga与大众途锐一样，与“小”车型共享其架构。

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内部，仪表板上有一个大的10.25英寸显示屏，方向盘后面还有一个更大的12.3英寸显示屏。Apple Carplay也是标准配置。

DBX的35万美元的价格将使其高于333,700美元的Bentayga(尽管可以以顶级W12形式达到481,400美元)和39万美元的兰博基尼Urus。

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DBX的生产将于2020年第二季度开始，澳大利亚的交付将于今年下半年开始。