汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对保时捷911 GT2 RS重新登上纽伯格林赛道 并带有星号来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

在过去的几年里，Nürburgring-Nordschleife的单圈记录随着规律性的增加而下降。就在一年多前，一款新款保时捷911 GT2 RS以6：47.25的成绩从兰博基尼 HuracánLP640-4 Performante 手中夺冠。然后在今年夏天，意大利人冲进了'Ring并且在Aventador SVJ设定时间为6：44.97时夺冠。今天，保时捷宣布GT2 RS重新获得道路合法的汽车记录 - 有一个相当大的警告 - 新的时间为6：40.3。让我们看看这个新号码的长度。

我们说道路合法，因为这个特殊的GT2 RS不是库存。这辆车经过修改，“由保时捷工程师和Manthey-Racing专家为'Nordschleife'设立。” Manthey-Racing 在世界耐力锦标赛中展示了一对保时捷911 RSR。该公司也为保时捷制造售后市场(但道路合法)零件。其中一些零件在这款车上，比去年的单圈时间缩短了近7秒。

目前尚不清楚这些改装究竟包含哪些内容，因为保时捷的新闻稿只是说“有针对性的改装包括底盘和空气动力学领域。技术人员始终关注道路驾驶的适用性。” 可能的升级包括悬架和航空，但我们将不得不等待Manthey-Racing的消息。

所有这些改装在欧洲都具有道路合法性，并且可以通过Manthey-Racing向公众开放，但在美国不太可能很容易找到这些部件。客户可以订购名为GT2 RS MR的全电动汽车。与上一代GT2 RS一样，这款车也配备了赛车斗式座椅，但保时捷表示不会减轻重量。

这一圈本身由保时捷和Manthey-Racing组织，并由Lars Kern于10月25日设定。保时捷当然拥有由单一的919混合动力Evo设定的6：11.13的整体单圈记录。