汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对凯迪拉克Lyriq EV 通用汽车发布全电动豪华SUV与特斯拉Model X和Y竞争来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

Lyriq是第一款基于通用汽车新电气架构的汽车。

Lyriq的样式肯定是大胆的。

通用汽车正在使其车辆产品电气化。在未来的几年中，将引入许多电池驱动的汽车，卡车和跨界车。该产品攻势的第一线是新款凯迪拉克Lyriq，这是一款全电动多功能车，将于周四正式亮相。

这款电动分频器可能是驾驶员耳中的音乐，因为Lyriq承诺提供充足的豪华，领先的技术和足够的续驶里程，并且尾气排放均为零。通用汽车北美公司执行副总裁兼总裁史蒂夫·卡莱尔在媒体演讲中说：“这是品牌转型的开始。” 他补充说，Lyriq是“公司的技术先锋”。

这也是催化剂。这款SUV以及尚未出现的 Celestiq电动轿车概念，标志着凯迪拉克的重要变革。卡莱尔说：“我们将为我们的产品起专有的名称。” 他补充说，该品牌将继续在现有型号上使用当前的字母数字命名法，“但从头到尾，我们都是专有名称”。

通用汽车公司的代表称您在这里看到的是一辆展示车，这意味着它可能不只是一个概念，即使它还没有完全成熟。根据一位发言人的说法，Lyriq已准备好生产80%到85%的产品。

这是通用汽车推出的第一款具有通用汽车全新Ultium电池系统的汽车，该系统是模块化EV架构的一部分。得益于先进的镍钴锰铝化学工艺和精心的工程设计，这些组件使用的钴少了70%，钴是一种罕见的元素，很难以负责任的方式采购。与目前的GM电池设计相比，它们的接线也少了90%。

Lyriq声称的容量约为100千瓦时，应提供至少300英里的行驶距离。该车辆将配备后轮驱动或全轮驱动。Lyriq执行总工程师马蒂·霍根(Marty Hogan)表示，预计其重量分布将接近50:50，以改善道路举止，其重心将比凯迪拉克XT5的重心低约4英寸。霍根(Hogan)担负着双重职责，他还说，电池是“汽车中的结构元件”，可增强电池的刚度和防撞性能。

这是现代电动汽车的典型代表，这款增强型SUV应具有令人印象深刻的性能。通用汽车没有透露0-60英里/小时的官方数字，但霍根(Hogan)指出：“相对于竞争对手，这款车不会让人失望。” 甲 特斯拉模型X 在性能修整，例如，报价305英里的范围，并且可以在一个器官青紫2.6秒击中60英里每小时。期待凯迪拉克也有类似的喜怒无常 。

一旦其续驶里程耗尽，即可迅速补充Lyriq的电池组。车辆将支持以19 kW的速率进行2级充电，甚至支持以150 kW的直流快速充电。

至少在效果图中，这辆Caddy的机舱看起来很豪华，而33英寸的屏幕是杀手er。

“这是凯迪拉克的未来，”该品牌首席营销官梅利莎·格雷迪(Melissa Grady)说。“那个未来从现在开始。” 一眼看Lyriq，您就会明白为什么。

庞大的33英寸弧形仪表盘显示屏一定会让精通技术的驾驶员赞叹不已。凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁·史密斯(Andrew Smith)表示，该LED屏幕的像素尺寸尚未披露，但是“它将具有非常高的分辨率”。他还表示，期望该面板具有良好的刷新率和对比度，以及丰富的鲜艳色彩，因为该面板可以显示超过10亿种色调。

Lyriq还将配备具有增强现实功能的新型双窗格平视显示器。由两架飞机组成，较近的一架显示速度和方向等信息，而较远的窗格可以将警报和导航信号投射到挡风玻璃上。

当然， Lyriq会提供通用汽车广受赞誉的最新版 Super Cruise。在某些情况下，通过仔细的监视，它可以在北美超过200,000英里的道路上进行免提驾驶。与即将到来的 2021年凯迪拉克Escalade一样，它也将支持自动换道功能。

这款全电动SUV的车顶向后逐渐倾斜。

为了增强聆听乐趣，Lyriq将配备19个扬声器的AKG录音室参考音响系统。虽然不如新的Escalade中提供的36扬声器布置令人印象深刻，但这种设置仍然绝对可以动摇。

这款全电动凯迪拉克将提供的另一个聪明的功能是有监督的远程停车。基本上，它使Lyriq能够在车辆内部或外部与驾驶员平行或垂直停车。这项技术应该像现代的 Smart Park 一样工作。

Lyriq的脸主要是一个大格栅，格栅上有发光的元素，甚至还有发光的徽章。它的侧面是垂直前大灯，这是凯迪拉克的主打产品，已有数十年历史了。至少在图片上，该车的其余部分造型整齐且非常优雅。我们保留最终的决定权，直到我们可以实际看到一个人为止，但是图像给了我们很高的希望。和它的脸一样，这款电动汽车的尾巴还具有垂直照明元素。

根据史密斯的说法，除了那个醒目的屏幕外，Lyriq的机舱应该适当地豪华，宽敞和乐观，他说这对于凯迪拉克这样的美国品牌来说很重要。主控制台是悬臂式的，而不是直接连接到仪表板的，这有助于提供通风的感觉。中间堆叠的底部是一个麂皮衬里的滑出式存储托盘，一个史密斯(Smith)形容为一个小首饰盒，是存放较小物品的优雅场所。Lyriq的室内门饰件也很独特-铝制木饰面。作品被激光蚀刻和背光。

凯迪拉克Lyriq EV将于2022年下半年上市。

凯迪拉克Lyriq尚未为黄金时段做好准备，预计将在2022年下半年开始销售，这意味着距示例开始进入经销商至少还有两年的时间。它将在全国范围内提供。卡莱尔说：“我们的意图是……这将是该品牌的举足轻重的地位。当然，随着时间的流逝，它必定会成为现实。”由于通用汽车计划在未来七至十年内使凯迪拉克产品系列电气化。

居住在其他国家/地区，渴望时尚和技术先进的豪华SUV的驾驶员也不必烦恼。“只要我们在全球拥有凯迪拉克网络，我们都会为他们提供电动汽车，”卡莱尔解释说。Lyriq旨在成为全球产品。实际上，如果相信最近的报道，它可能最终在美国之前在中国投产。该模型的定价尚未确定，但凯迪拉克官员已证实该公司的目标零售价为75,000美元以下。如果真是这样，它应该与特斯拉Model X等车型以及其他全电动豪华车如Audi E-Tron和Jaguar I-Pace完美匹配。