汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对捷豹路正在寻找降低成本的方法来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

捷豹路虎从2020年开始，两个品牌的每种新车型都将配备电动版本。制造商已经开始生产绿色汽车：去年推出了Jaguar I-Pace跨界车。将来，此类选项将出现在下一代Jaguar XJ和Range Rover中。然而，电动汽车的开发需要大量资金，仅塔塔公司今年就花了9.1亿美元开发捷豹路虎(按当前汇率折合581亿卢布)。注入资金也表明塔塔不打算出售她拥有11年的宝贵资产。

同时，捷豹路虎做得不太好。因此，制造商在2018年的净亏损额为46亿美元(2937亿卢布)。这些英国品牌的全球总销量去年下降了5.8%(至56.5万辆)。捷豹路虎在中国的指标已经明显下降：2018年，它们在该市场上总共售出67,791辆汽车，比去年同期减少19.3%。经济衰退仍在继续：该公司在中国的销量仅为37,810辆，减少了32.8%。中国需求下降的原因是劣质汽车和随后的大规模召回。

捷豹路虎已经开始以相当苛刻的方式削减成本-在全球范围内，约有4.5万人(超过10%)被裁减。该决定于2019年1月公布。该措施将使该公司到2020年中期节省32亿美元(2057亿卢布)。

据彭博社报道，为了降低成本(包括开发电动汽车)，塔塔决定为捷豹路虎寻找合作伙伴 。到目前为止，潜在的选择包括德国品牌宝马和中国吉利。请注意，两家公司都有“直销”汽车的开发和生产经验。

捷豹路虎已经与巴伐利亚品牌建立了合作关系：例如，他们正在联合开发电动设备技术。的确，宝马前首席执行官哈拉尔德·克鲁格此前曾排除了投资股票的可能性。尚未与捷豹路虎在宝马建立合作伙伴关系的评论。

从理论上讲，与吉利的合作可以改善捷豹和路虎汽车在中国销量下降的趋势。回想一下，这家中国公司已经设法收购了Lotus和Volvo，并且还投资了Smart。然而，在该机构报告后，吉利控股表示，目前尚未与塔塔或捷豹路虎进行任何谈判。彭博消息来源报道，讨论仍处于起步阶段，因此印度人可能会求助于其他潜在合作伙伴。