汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对现代汽车已经确认了其范围内的皮卡车的外观来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

现代汽车已经确认了其范围内的皮卡车的外观

早在2015年，现代汽车在底特律车展上就推出了圣克鲁斯概念皮卡。几年前，人们已经知道该项目已经获得批准，然后现代高层管理人员在采访中一再证实了这一信息，而没有表示最后期限。现在，该公司终于发布了卡车的第一个官方新闻稿：该模型将于2021年投放到输送机上，其生产将在美国蒙哥马利蒙巴马利的现代工厂开始生产，该工厂还生产圣塔菲跨界车，索纳塔和伊兰特轿车为当地市场。

在该版本中，未来的皮卡被指定为圣克鲁斯。显然，生产模型将保留该概念的名称。该公司将直接拨款4.1亿美元，扩大蒙哥马利企业的设施。该工厂将直接创造200个新工作岗位，此外，当地供应商和物流公司计划再增加1000名员工。

现代汽车还说，圣克鲁斯是为那些希望拥有“紧凑型跨界车的所有特性”但又“需要日常多功能性”的人而设计的。该品牌特别注意千禧一代，即1981年以后出生的人。这意味着皮卡将具有承重体和横向发动机。在美国，新产品的主要竞争对手将是在Pilot跨界车基础上创建的Honda Ridgeline。如果德国品牌决定将其车型推向北美市场，那么另一辆现代卡车将能够与即将上市的大众Tarok竞争。

根据非官方数据，下一代现代图森 SUV将成为圣克鲁斯(Santa Cruz)的“捐助者”，该车有望于明年首次亮相。顺便说一下，皮卡已经预见到了“热”的N型版本 -这样的汽车可以从现代i30 N舱口借用发动机，据说发动机功率将从目前的275马力增加。最高约300 hp

到目前为止，关于向现代的出口一直保持沉默。卡车可能会是全球性的，生产可能会在美国以外进行。相关品牌起亚也将出现类似的皮卡。

回想一下现代范围内已经有皮卡，但它是小马乘用车的货运版本：1976年至1990年生产了两门车。因此，圣克鲁斯将成为韩国品牌的第一款成熟的皮卡。