汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对关于保时捷Taycan Cross Turismo的好消息来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

常规的保时捷Taycan已经是一台出色的机器，并且证明了即使进入未知技术领域，保时捷工程师也可以做的事情。但是，如果有Panamera的Cross Turismo版本，则需要有Taycan的CT版本。我们在纽伯格林(Nurburgring)上发现了全新的车型，上面戴着一些乙烯树脂，夸大了尾灯的尺寸，而且我们也完全没有迷彩地捕捉了它，而且看起来令人赞叹。原本应该在去年下半年到达，但是我们没有太多的等待时间了。我们怎么知道?保时捷大使，前F1赛车手马克韦伯(Mark Webber)宣布，我们将在“不到八周的时间内”看到它。

一级方程式赛车手对汽车的看法始终是我们感兴趣的东西，韦伯似乎是这辆新旅行车的粉丝，他说它“像保时捷一样行驶，像保时捷一样，闻起来像保时捷。”在上面的帖子中，这辆车仍然戴着迷彩，但看起来可以投入生产了。Taycan Cross Turismo具有更大的空间和更大的离地间隙，将成为斯图加特生产的最实用的环保汽车。这些属性并不会削弱Taycan的惊人性能，我们甚至希望基本型号也能提供500马力以上的功率。

我们将确切地知道将提供多少范围，以及在发生泄漏时各种入门模型将提供什么样的功率输出，但是我们不希望更宽敞的Taycan模型在性能方面会遭受比常规型号。随着韦伯在不到两个月的时间里确认其全球首发，我们将能够最迟在三月的第一周末提供更多信息。Taycan Cross Turismo的到来使我们的旅行车痒了一点，但这是否有可能成为奥迪e-tron GT Avant的基础?我们当然希望如此。