汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2020年三菱Eclipse Cross 6个古怪的功能来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

日本汽车制造商三菱公司并未放弃美国汽车市场，但与许多其他汽车制造商一样，它的确似乎已将批发业务从传统乘用车转移到了新的跨界SUV浪潮中。它的最新款是新的2020年Eclipse Cross，以1990年代和2000年代流行的三菱Eclipse运动跑车命名。

旧双门轿跑车和新跨界车之间有一些相似之处：两者均具有可选的全轮驱动系统(GSX双门轿跑车);都有涡轮增压发动机;两者都具有很多样式(但是，对它是否有用没有判断-这是您的要求)。但是三菱在技术上一直有些古怪，新的Eclipse Cross也不例外。

假设有六个……Eclipse Cross的新特性，这些特性您可能没有注意到。

1.两个电动滑动天窗遮阳帘

我测试的三菱Eclipse Cross是一款装载SEL版本，具有可选的Touring套件，其中包括电动全景天窗。但这不是一个连续的屋顶，而是两个独立的部分-电动滑动前部和固定的玻璃面板后部。两者均具有电动滑动遮阳帘，但由两个不同的开关控制：一个在前排高架控制台上，另一个在前排座椅后面的高架球顶灯面板上。

2020年三菱Eclipse Cross

2.两种转向信号噪声

您是否曾经坐过汽车并为转弯信号听起来不像您想要的那样而感叹?是的，我也没有。但是，很多东西在新的Eclipse Cross中都是电子控制的，而且显然包括转向信号声-您可以在两个选项之间进行选择。默认的声音听起来很常规，但是可选的声音是…奇怪。这不是您希望从转向信号灯发出的滴答声，而是您可能会从东京人行横道信号听到的哔哔声。我一个小时都切换到第二个选项，然后迅速切换回去。

3.更改后雨刮器的间隔

稍微更有用的是更改后窗雨刷器的延迟间隔的能力，这要归功于Eclipse Cross的奇数分割窗口掀背车设计，这本身是一件很小的事情。两次滑动之间可以选择零，4、8或16秒。当然，您可能应该在开车前进行此操作，因为在运动中潜水菜单会分散您的注意力。

2020年三菱Eclipse Cross

4.没有运动模式，但是有自动，降雪或碎石

如果在Eclipse Cross中有专用的运动模式，我完全找不到(三菱表示，无级变速箱人为创建的“八速”就是运动模式)。但是，有一个按钮可让您在Super All-Wheel Control系统上的Automatic，Snow和Gravel模式之间进行切换，从而将电子控制的全轮驱动，稳定控制，防抱死制动和主动偏航控制系统调整为适当的环境和道路条件。“自动”是默认设置，但是如果您切换到“砾石”或“雪地”，系统会记住该设置并在下次车辆点火时将您启动。

5.选择您的气流

气候控制也是由计算机控制的，它使您可以将挡风玻璃和脚部通风口之间的气流设置调整到超出正常的分流设置。您可以根据自己的喜好调节它，使其更多地流向挡风玻璃，脚部空间或两者的混合体。

6.保持与配件保持联系

如果您要在关闭引擎后使Eclipse Cross中的附件保持通电状态，则可以调整它们在关闭引擎后能工作多长时间。默认值为30分钟，这意味着您可以保持手机接通电源或播放音频系统，并且仍然可以从汽车电池中获取电源半小时，但是如果您愿意，则可以延长一小时或完全关闭电源喜欢。

2020年三菱Eclipse Cross