汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2021年奥迪A7 55 TFSIe是高科技插电式混合动力车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

奥迪最新的插电式混合动力车已经破盖，2021年的A7 55 TFSIe承诺了我们已经将其与A7系列相结合的款式，但PHEV的效率却很高。四门轿跑车阵容的最新成员将于今年秋天前往美国，将2.0升汽油发动机和一个电动马达配对。

前者是2.0升四缸TFSI，带有涡轮增压器和7速S-tronic双离合器自动变速器。在它们之间夹有一个电动机。系统总功率为362 hp，扭矩为369 lb-ft。

该设置允许奥迪使用其Ultra系统提供Quattro全轮驱动。不同于像e-tron SUV这样的纯电动汽车中的Quattro那样，A7 55 TFSIe在每个轴上都有电动机，而是在变速箱后方和后差速器前方使用了机械传动轴和离合器片。这样，奥迪可以在不需要时释放它们，以实现最高效率。

尽管拥有更小的汽油发动机，但新的A7 PHEV仍能在5.7秒内以0-60 mph的速度行驶，因此接近A7 V6 TFSI的速度。但是，V6汽车无法做的是以全电动模式行驶。这是使用后备箱下方的14.1 kWh锂离子电池组启动A7 TFSIe时的默认设置。

奥迪并未确切说明充满电后将在EV模式下行驶多远，它承诺EPA范围和效率数值接近PHEV的发布。在混合动力模式下，它将根据需要自动打开和关闭燃气发动机，包括使用导航系统的编程路线来最大程度地提高效率。例如，它将能够更好地将动力传动系统设置与不同的速度限制，道路类型和其他条件进行匹配。

最后，将有一个电池保持模式，允许驾驶员手动锁定纯电动汽车行驶以节省电池电量。然而，即使没有这种情况，奥迪表示，汽车将始终保持充足的电量，以提供最大的可重复加速度。

与e-tron SUV一样，myAudi应用程序将提供远程充电和电池状态监控。这也将用于对机舱进行预处理，例如打开HVAC设置以使用外部电源冷却A7。

在外部，S线外包装是标准配置。这意味着新的前后装饰板，挡泥板徽章和发光的门槛。奥迪的高清矩阵设计LED前大灯也是标准配置，外加20英寸的奥迪Sport 5双臂车轮和全季轮胎。车内有四个区域的自动空调，带PHEV专用显示屏的奥迪虚拟驾驶舱和360度摄像头。

新的MIB 3信息娱乐系统是标准的，以及，作为被加热前排座椅。所有五个座位的皮革都包括在内;入门级A7 55 TFSIe Premium Plus内饰带有一个可选的Executive Package，带有通风的前排座椅，加热后排座椅，自适应巡航控制系统，主动车道辅助系统和自适应巡航辅助系统。该包装是A7 55 TFSIe Prestige的标准配置，还配备了平视显示器，电动软关门，Pre Conditioning Plus和双窗格隔音玻璃。

仅在Prestige上提供的Luxury Package(豪华包)增加了扩展的皮革选件以及带有按摩功能的单个前轮廓座椅。两种装饰都可以采用“黑色光学”包装，外部采用高光黑色装饰，采用磨砂钛合金制成的20英寸5臂式双轮毂和20毫米低位运动型悬架。

2021年奥迪A7 55 TFSIe的起价为74,900美元(加上目的地)，而Prestige的起价为80,250美元。两者都有资格获得最高6,712美元的联邦税收抵免，具体取决于买方。