汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对GMC的MultiPro尾门变得更容易获得来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

在2019年的模型年中，通用汽车为GMC Sierra推出了MultiPro后挡板，然后将其更名为2021年雪佛兰Silverado的MultiFlex后挡板。刚推出时，创新的后挡板仅作为更昂贵的SLT，AT4和Denali Sierra内饰的标配提供，但GMC正在扩展其可用性，以使其比新的福特F-150更具优势。

对于2021 GMC Sierra，MultiPro尾门将作为SLE和Elevation内饰级别的标准配置提供，这意味着除入门级车型外，现在它将成为所有GMC Sierra 1500内饰的标准配置。

基本型号的车主不必错过，因为MultiPro尾门将以595美元的价格提供。自从2019年Sierra推出以来，MultiPro尾门一直是受欢迎的选择，因此GMC想要扩展其可用性也就不足为奇了。

随着更多标准设备的配备，2021 GMC Sierra不可避免地受到了价格上涨的影响。入门级和SLT内饰比去年贵了400美元，而Denali内饰的价格上涨了500美元，AT4内饰的价格上涨了600美元。另一方面，Elevation内饰的价格要贵900美元，而SLE的价格上涨幅度最大，零售价要多出1000美元。

GMC的MultiPro后挡板由触摸板，密钥卡或床上的按钮操作，提供六种不同的配置。它仍然可以像传统的后挡板一样打开和关闭，或者两个铝板可以根据不同的情况分别升高或降低。例如，当降低主闸门时，内闸门可用作负载停止装置，以防止较长的物品滑出。它也可以用作站立式工作站，或用作更容易接触床的台阶。即将面世的悍马EV皮卡也将与GMC的MultiPro后挡板一起出售。