汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对新系列生产的Exige Cup 430都是无限的来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

从各个方面来看，新系列生产的Exige Cup 430都是无限的，是Lotus喷火，点对点两人座跑车最疯狂的化身。

对于Exige来说，Cup 430引入了野性，高性能的发动机装置，并与新的增压器和增压冷却器配合使用，这些增压器和增压冷却器是专门为这款车辆的独特需求而设计的。动力总成的最新开发成果是在惊人的Lotus Evora GT430上使用的，它与新设计的车身完美搭配，可提供增强的空气动力性能，显示出该车型的真正潜力。结果是纯性能的惊人变化，这不是为了胆小的人。

它比成功生产的限量版Exige Cup 380型号功率高55 hp，即功率高出13%，下压力达220 kg，是汽车中的庞然大物。与Exige Sport 350相比，它的功率提高了24%，并且在100 mph时产生的下压力与Exige Sport 350在其最大时速170 mph时相同。

莲花在轻量化设计方面的专业知识在将整体干重减少12公斤至1,059公斤方面发挥了作用，在最轻的配置中，车辆的总干重可减轻至1,058公斤。再加上原始功率的急剧增加，杯子的重量功率从355马力/吨(杯380)提高到407马力/吨。

以7,000 rpm的转速430 hp和从4,000 rpm的扭矩达到440 Nm(325 lbft)的情况下，以3.2秒钟(0-100 km / h的速度为3.3秒)发出0-60mph的速度，最高时速为180 mph(290 km / h) )。通过充分利用所有这些动力，Cup 430受益于广泛的新型航空元件。带有独特碳纤维导管的新型超轻量前蛤具有更大的散热器孔和新型网状格栅，可提供更具战斗性的外观，并允许采用新型前分离器和气幕装置以减少阻力。轻巧的后蛤板支撑更大的笔直的赛车机翼，以增加下压力，而不会影响汽车的整体阻力系数。新设计的前蛤板和后蛤板比其他任何Exige轻6.8千克。

新型Lotus Exige Cup 430公平，专注于积极的赛道表现和点对点的霸权，能够在1分钟24.8秒的时间内覆盖Hethel赛道，这是在著名赛道上驰fastest最快的量产车，比赛道要快1.2秒莲花三十一号(路)。

莲花集团公司首席执行官Jean-Marc Gales说：“这是我们一直想制造的汽车，我相信所有莲花爱好者都会对最终产品感到满意。除了显着提高动力外，Cup 430还受益于Lotus DNA重要领域的广泛开发，以确保充分利用Exige令人难以置信的底盘的全部潜力。这款车在价格范围之内或之外都没有竞争对手，当我们说在公路或赛道上没有什么可以跟上这款Exige时，这并不夸张。”

Lotus Exige Cup 430 –碳基轻型

Lotus最极端的Exige将公司最强大的动力总成集成到其较小的车辆架构中，以提供一定水平的性能，这是大多数驾驶员无法利用的。该车独特而激进的新造型与新Exige Cup 430的特征完美匹配。

信号杯标志着莲花系列中最关注赛车运动的车型，仅以基本车款为中心。全新的Cup 430将这一理念延伸到了极限，是Exige系列产品中的佼佼者–仅具有赛道能力的赛车手才能超越赛车的能力。

由于Exige已经被视为达到纯净目的的标准，Lotus的工程师已经建立了该基准，从而确保了更高功率的应用得到了领先的处理天平的补充，该天平具有精确度和触感。

这款汽车的核心在于莲花最强大的引擎，这是一款3.5升增压和增压冷却的V6，可产生430 hp和440 Nm的功率。