汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对俄罗斯希望补贴电动汽车以增加使用量来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

　　俄罗斯经济发展部计划通过提高公民的负担能力来增加对本地生产的电动汽车 (EV) 的需求。

　　据路透社报道，该部希望俄罗斯制造的电动汽车的价格最高可享受 625,000 ₽5,000（11,570 澳元）的 25% 的补贴，以增加其在该国的产量。

　　该公司表示，该国的目标是到 2030 年实现 220,000 辆电动汽车的年度生产目标，官员称国际品牌也在考虑在俄罗斯制造。

　　俄罗斯经济发展部长马克西姆·列舍特尼科夫表示，补贴计划最快可能在明年实施。

　　这种发展来，只有天牛逼，他召集部对于气候变化的参与者联合国框架公约即将格拉斯哥会议作准备-侧重于巴黎协定第6条。

　　第六条本质上是推行碳税，鼓励各国降低排放或承担气候变化带来的经济冲击。

　　对于 Reshetnikov 而言，两者之间的明确联系是，电动汽车的普及将有利于俄罗斯经济及其对《巴黎协定》的承诺。

　　据莫斯科时报报道，该部声称，到 2030 年，俄罗斯道路上可能会有 150 万辆电动汽车。

　　目前，俄罗斯的电动汽车制造几乎不存在，只有一种主要出口的紧凑型电动汽车，称为 Zetta（零排放 Terra 运输资产）在当地生产。

　　早期报道称，该公司仅计划每年建造 15,000 台，其中 10,000 台用于出口。据说每个单位的成本为₽450,000（8300澳元）。

　　据报道，俄罗斯电动汽车的基础设施和使用量一直很小，估计莫斯科拥有 2000 辆电动汽车，并计划从今年开始每年建造 200 个充电站。