汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对凯迪拉克确认我们对其550-HP V8的怀疑来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。
在凯迪拉克CT6-V已经达到了所有太短生产寿命终点。尽管从一开始它的生产数量就相当有限，但事实是常规的凯迪拉克CT6也已经停产一定的厄运。真可惜，但引擎盖下的4.2升双涡轮增压黑翼V8仍然充满希望。las，这种550马力和640 lb-ft扭矩发动机的前景黯淡。
Road and Track就此事与凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)进行了交谈，他证实了我们的怀疑：该品牌“没有针对该发动机的具体计划，但从未有很长时间。” 不幸的是，Blackwing太大了，无法安装在新的CT5中，因此决定采用熟悉且经过验证的6.2升增压V8为即将在CT5-V上方安装的版本提供动力。
这与在即将淘汰的凯迪拉克CTS-V和C7雪佛兰克尔维特Z06中所用的发动机相同。但是黑翼V8仍然有未来吗?可以在凯迪拉克的未来阵容中使用它吗?名字，是的。引擎，不。卡莱尔补充说：“我们在Blackwing方面学到了很多东西。这个想法确实引起了人们的共鸣。因此，未来其他汽车中也会有Blackwing的出现。”
我们可以确认的是，Blackwing不会在未来的CT6后续产品中使用，原因很简单：不会有这样的轿车。如果有的话，凯迪拉克可能会推出一款全电动旗舰轿车，但这还需要几年的时间。
全新的2021年凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)并不是Blackwing V8的候选产品，因为它也有未来的电气化计划正在实施。鉴于卡莱尔已承诺凯迪拉克在本十年末成为电池电动汽车品牌，因此黑翼V8的市场空间已不复存在。
但是，它的开发成本不会完全浪费掉，因为各种组件以及设计和工程元素可以用于未来的性能汽车，例如即将推出的雪佛兰C8 Corvette Z06。手指交叉。
