汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对全新的福特福克斯是福特有史以来最实用的福特福克斯来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

过去的一个月使《焦点》有机会向我们展示其角色的两个方面-明智的一面和有趣的一面。

首先是其个性化的感性方面，还有1.5升柴油发动机。您可能会认为我们会选择1.0升汽油模型-迅捷的性能和轻巧的外观看起来像是对锋利的Focus的完美匹配。但实际上，正是柴油引起了我们的注意。为什么？好吧，它就像一个沙漠探险家一样，fuel饮着最后一瓶水。即使在伦敦市中心的交通中，福克斯也可以飙升超过50mpg，而无需您付出任何努力。但是我们的个人记录是从伦敦到盖特威克机场（约60英里），还有十英里的空闲时间。

当然，这也不是个好消息，柴油虽然没有汽油的辛勤性，但它确实做得更好，例如高速公路超车。1.5可能只有120hp的功率，但仅以1,750rpm的转速提供300nm的扭矩，这意味着当您在高速公路上加入快速车道时，它实际上具有令人惊讶的推动力。对于柴油车来说，它也相对平稳，从冷启动时发出的cl声会消除噪音，使您误以为是汽油。我们唯一真正的抱怨是在一个寒冷的早晨，从加热器取暖的时间需要多长时间。

但是，虽然加热器无法加热您的心脏，但Focus的驱动方式肯定会加热。即使没有独立的后悬架，您也可以使用更昂贵的车型，我们的Focus仍具有锐利的转向和前端抓地力铲斗负载，这意味着您可以绝对肯定地将其卡死在拐角处，即使经过一系列操作也不会做无法预测的事情悬垂处在柔软的较硬的一侧，因此感觉非常紧绷，从而使身体感觉异常平衡，使身体始终保持倾斜状态，而不会感到不适。

实际上，Focus是如此出色，以至于有些让人难以置信的热气腾腾–但它能留在我们的好书中吗？好吧，您将不得不在下个月收听以找出答案。

第1个月

坦白地说，在学会驾驶福特福克斯并拥有嘉年华之后，可以说我一直是“蓝色椭圆形”的粉丝，所以当我发现自己的新长期合作伙伴时，我就非常沮丧戴着那个徽章。我们选择什么型号？带1.5 TDCI EcoBlue的ST-Line –文字，数字和缩写的组合，这意味着这是最经济的Ford Focus，配备1.5升柴油发动机和六速手动变速箱。“ ST-Line”位表示，尽管s了油，但它的内外还是运动的。它具有牢固的悬架，使它像比萨斜塔中的拐角处一样倾斜，更大的17英寸合金车轮带有抓地力轮胎。

除此之外，我们还添加了一些选择选项，包括冷冻白漆（250英镑），福特的SYNC3卫星导航升级（350英镑），福特Pass Connect车载WiFi（250英镑），其中包括与汽车的无线连接。 ; 和有色后窗玻璃（250英镑）。不过，最大的补充是价值750英镑的便利套装。它捆绑了一系列方便的工具包，包括后视摄像头，门边缘保护装置和驻车辅助系统。总的来说，这使我们的起步价为24,700英镑。第一印象？好吧，花了几个月的时间来驾驶我们出色但最终又麻木的Skoda Kodiaq，很高兴能坐上我真正喜欢驾驶的汽车。福特将直接转向，宽大的抓地力水平，合理的踏板和轻巧的变速箱相结合，这意味着沿着一条不错的路途真的很有趣。

尽管它的引擎在纸面上听起来像是一个真正的派对杀手，但尽管如此。实际上，这款120 hp的中档柴油机相当顺滑，令人感到吃惊-快于0-62mph的10秒时间。这是因为重要的东西-300Nm的扭矩-仅达到1,750rpm，因此您可以超车得起相当大的加速度。而且，这与福特的燃油经济性无可争辩-稍加努力，在繁忙的星期六早晨，我已经看到将近60英里/加仑的车速穿越伦敦市中心。

我还喜欢什么？好吧，虽然我不喜欢白色轿车，但由于其降低的悬架，ST Line车身套件，双排气管和木炭合金轮毂，我认为我们的Focus有点像外观。甚至红色缝制的座椅也吸引了我内心的男孩赛车手。然后是后置停车摄像头的高清显示屏，这使其他汽车的摄像头就像您透过一副蒸过的护目镜在凝视着。最后，有一个坚固的前保险杠，使我亲爱的老妈妈停车失败的尝试（相对）毫发无损。