汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对卡拉威说 最高速度纪录“在很大程度上是浪费时间”来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

早在1988年，Callaway Cars就以898 hp C4克尔维特调校了世界上最快的汽车纪录，这辆大锤在汽车与驾驶员测试中达到了254.76 mph的时速。但是该公司的创始人里夫斯·卡拉威(Reeves Callaway)表示，他再也看不到设置此类记录的意义了。

这位传奇的调音师在最近的一次采访中对Muscle Cars&Trucks表示，尽管Callaway仍在生产强大的车辆，但现在 速度记录以300 mph的速度前进，创下新的最高速度记录的最大障碍之一只是找到位置。

卡拉威说：“最高速度示范的最大问题不是要制造一辆能做到这一点的汽车，而是找到一个可以安全进行的地方。”

尽管有些公司仍然渴望这样做，例如与Tuatara进行的SSC合作，但其他公司却减慢了他们的努力。尽管布加迪在德国将Chiron的时速提高到了每小时300英里，但该公司很快表示不会再试一次。

“将来，我们将专注于其他领域。……这对我们来说是最后一次。”布加迪首席执行官斯特凡·温克尔曼(Stefan Winkelmann)在2019年说道。

SSC在声称的330 mph时速由于可疑的测量设备而受到质疑后，也遇到了最高时速记录的问题。从那以后，该公司一直在努力寻找新的纪录。

甚至大锤跑唱片的那条路也不再真正适合进行最高速度的测试。卡拉威说，要达到300英里/小时的速度，您必须以不可能的速度进入和离开直行道：“最终，直行道不够。除了吹牛的权利，我不知道最高速度测试的真正价值是什么。”

他还说，由于缺乏柏油碎石，像邦纳维尔盐滩这样可以合理地达到速度的地方失去了吸引力。

最终，卡拉威说：“我认为这对我们的车主并不重要。我认为这很大程度上是在浪费时间。”