汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对奔驰通过按需无人机交付服务测试水域来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

汽车制造商经常吹捧“交通服务”作为未来增长的潜在来源。很容易看到汽车和乘车共享服务与出行服务的组合相匹配，但是还有更多的可能性。

梅赛德斯-奔驰，或更具体地说是梅赛德斯-奔驰Vans，正在通过按需交付服务来测试水域，在这种交付服务中，无人机可以用来快速，高效地连接客户和商人。该技术还具有通过减少道路上的送货车数量来改善交通状况的潜力。

梅赛德斯正在瑞士苏黎世进行试验，测试该技术的功能和市场接受度。从下订单到客户收到包裹的整个过程都将进行测量，并与传统的交付方式进行比较，以深入了解解决方案的效率。该试验包括美国无人机公司Matternet和瑞士在线零售商Siroop，其工作方式如下：

客户可以在Siroop在线订购选定的产品（重量小于4.4磅），并在同一天（有时在几分钟之内）交货。这些无人机直接在商人处装载，并飞往苏黎世市内四个预先定义的地点之一的两辆梅赛德斯Metris面包车之一，这些地点称为“集合点”。面包车司机可以在这里安全地占有产品，然后将其交付给客户，而无人机则返回零售商。

该试验于9月25日开始，代表了自主航空系统的一个重要里程碑：这是首次在主要城市地区使用货车作为着陆平台进行广泛的超视距无人机操作。测试几乎完全自动化的按需交付服务。同时，梅赛德斯还研究了在地面上使用自动驾驶无人机的潜力。

在下一阶段的试验中，将通过动态路由技术和高度自动化的订单管理来协调货车和无人机。无人机交付将动态集成到常规交付路线中。在这种情况下，不需要货车将车开到固定的“集合点”以接收无人机。取而代之的是，它们将在适当的停靠点由无人驾驶飞机按照常规路线提供。这允许优先装运被集成到现有的交货运行中，从而更快地交付给消费者。