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欧洲福特汽车已正式披露并详细介绍了其全新的Puma跨界车
欧洲福特汽车已正式披露并详细介绍了其全新的Puma跨界车，该公司称其为“ SUV风格的紧凑型跨界车”。
在昨天(似乎是偶然地)在福特的英国消费者网站上曝光后，我们现在有了新车型的全部细节-尽管不要指望很快在澳大利亚的陈列室中亮相。
尽管是入门级车型，但Puma仍将提供一系列高端技术和便利功能，以及48V轻度混合动力总成。
可用的系统包括具有停走功能的自适应巡航控制系统(仅DCT)，速度标志识别，车道对中和局部危险信息，所有这些都只是刚刚开始进入紧凑型SUV领域。
与英国网站上的措辞相反，Puma将提供常规和轻度混合动力48V动力总成，包括两个版本的1.0升EcoBoost混合动力车(92kW和114kW)，另外还有EcoBoost选装件和EcoBlue柴油稍后再加入范围。
发射团队可使用的轻度混合动力版本的涡轮三缸汽油发动机具有11.5kW皮带驱动的起动机/发电机和48V风冷锂离子电池组。
福特表示，采用48V设置可实现节油启动/停止技术，从而以15公里/小时及以下的速度关闭发动机，并在300毫秒内重新启动发动机-相当于眨眼。
在125PS的内饰下，Puma EcoBoost Hybrid通过手动变速箱可节省0.4L / 100km。所有1.0升发动机的版本，无论是否混合动力，都具有气缸停用技术，允许车辆在滑行或巡航时仅在两个底盘上行驶，以提高效率。
首次发布后，七速双离合自动变速器将在部分动力总成上提供，以补充标准手册。
在皮下，彪马采用了相同的B车架构，支撑了福特嘉年华的轻型车门，尽管“蓝色椭圆”进行了调整以进一步优化了彪马的驾驶特性。
据该公司称，Puma具有更坚固的扭梁后悬架，更大的减震器，更坚硬的悬架衬套和“优化的”悬架顶部安装座，以减少摩擦并增强刚度，福特说，这有助于“支持一流的动力”。 。
如先前报道，彪马将为福特提供Co-Pilot360主动安全技术套件，该套件包括上述自适应巡航，车道居中和交通标志识别功能，以及主动停车辅助系统，带后方交叉口的盲点监控功能。交通警报以及具有行人和骑车者检测功能的自动紧急制动。
其他可用功能包括：Evasive Steering Assist(帮助支持转向输入，以防在即将发生碰撞时在另一辆车上行驶)和Wrong Way Alert(错误方向警报)，该警告使用安装在挡风玻璃上的摄像头和导航数据在驾驶员经过时发出听觉和视觉警告高速公路匝道上的两个“禁止进入”标志。
在内部，Puma将提供一系列高端功能，例如具有24位处理功能的可配置12.3英寸数字仪表盘，带导航功能的8.0英寸Sync 3信息娱乐系统，Apple CarPlay和Android Auto，腰部按摩功能前排座椅采用575W B&O音响系统(带有10个扬声器)和无线电话充电功能。
在实用性方面，Puma配备了456升后备箱，福特称其为同类最佳。相比之下，日产Qashqai提供430L，第二排就位。
在可调节的行李箱地板下，福特的新款跨界车提供了新的MegaBox系统，该系统长80升，宽763毫米，长752毫米，深305毫米。盖上盖子后，该空间可以容纳高达115厘米高的物品-例如植物。
也有合成衬里和排水塞，这意味着可以用水清洗。
将会提供几种装饰级别，包括您在此处看到的ST-Line和更豪华的Titanium。
ST-Line车型采用标准的18英寸合金，19英寸机械选件(如图所示)，带有特别调校的弹簧和减震器的运动型悬架，黑色外饰，运动型车身套件和车顶后扰流板。
内饰方面，运动型车型采用了平底方向盘，整个机舱内的红色顶部缝线，合金踏板，铝制变速杆和黑色车顶内衬形成鲜明对比。
钛金属版本采用经过加工的18英寸珍珠灰色机加工合金，镀铬外饰，前后均采用金属灰色防滑板，高光黑色玻璃窗框，“皮革效果”方向盘，“木质效果”机舱装饰和“与众不同” '门卡的面料插入物。
福特表示，彪马将“在今年年底”在欧洲销售，并将“以出色的工艺”在该公司位于罗马尼亚的克拉约瓦工厂生产。
澳大利亚
福特当地部门昨天在与Drive谈话时表示，没有计划将彪马带到澳大利亚。
“作为对欧洲市场的公告，这一消息与我们在澳大利亚提供的产品没有关系，”福特澳大利亚公司产品沟通部的达米恩·史密说。
“ EcoSport 与Escape，Endura 和 Everest 并驾齐驱， 为澳大利亚客户扩展了我们的SUV系列，并将继续作为我们本地产品的一部分。”
看来，Focus Active暂时将成为福特在欧洲采购的价格更高的紧凑型跨界车产品，而即将面世的“ Baby Bronco”则更有可能从Blue Oval的全球业务中脱颖而出。可以想到以“ E”开头的名称。
