汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对梅赛德斯 - 奔驰声称即将推出的GLE PHEV将拥有100公里的全电动范围来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

插电式混合动力汽车越来越成为许多人的首选机动性。对于城市或城市地区的短途驾驶，插电式混合动力车可以切换到全电动模式，以实现零排放驾驶体验。但是，目前的插电式混合动力车只能提供长达50公里(31英里)的全电动范围。

梅赛德斯 - 奔驰希望通过不仅超越50公里的障碍，而且还可以提供高达100公里(62英里)的纯电动范围来打破现状。相当多的插电式混合动力车仍可提供30公里的电动范围，而越来越多的车型设计可达到50公里。

据戴姆勒集团研究和梅赛德斯 - 奔驰汽车开发负责人Ola Kallenius透露，即将推出的梅赛德斯 - 奔驰GLE PHEV将是第一款提供100公里范围的插电式混合动力车，按照WLTP周期。

为了达到这样的范围，大容量电池将发挥重要作用。第三代梅赛德斯的S级混合动力车 - 梅赛德斯S 560 e - 配备了13.5千瓦时的电池，可提供长达50公里(31英里)的全电动系列。容量的增加并不一定是更大的电池，因为使用更先进的材料 - 例如锂 - 镍 - 锰 - 钴(Li-NMC)电池 - 也是至关重要的。

当它推出全新的GLE SUV时，梅赛德斯表示将推出插电式混合动力版本。尽管如此，梅赛德斯必须赶时间，因为宝马将在2020年首次推出其第五代eDrive系统，从而使其插电式混合动力车能够提供100公里的电动范围。

梅赛德斯 - 奔驰在2018年巴黎车展上向全球公众展示了下一代GLE，并计划于2019年初在美国和欧洲以及2019年春季在中国开始销售。梅赛德斯 - 奔驰GLE是提供多种动力总成选项。这包括配备EQ Boost的3.0升涡轮增压直列六缸发动机，这使得GLE 450 4MATIC成为轻度混合动力。与9G-TRONIC自动变速箱相匹配，该发动机经过调校可提供高达270 kW(367 hp)的输出和高达500 Nm的扭矩。EQ Boost提供额外的16 kW(22 hp)输出和250 Nm的扭矩。

GLE的柴油和插电式混合动力版本将在晚些时候推出，所有这些都采用了9速自动变速器。

最新一代GLE拥有优雅的比例，由长轴距，短悬伸和大型齐平车轮定义。其雕刻的表面采用八角形SUV诠释的直立式散热器格栅。这个格栅的两侧是Multibeam LED前照灯以及带两个电源组的发动机罩。GLE的侧面采用了带有突出衬垫的圆形拱门，宽大的C柱，柱形屋顶导轨和窗户的镀铬环绕。后部设有强大的肩部肌肉，较低位置的反光板以及镀铬防护罩。