汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对您会在三月的日内瓦车展上看到新款2019年的雷诺Clio来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

您已经知道，您会在三月的日内瓦车展上看到新款2019年的雷诺Clio，但与最近的汽车发布传统不同，雷诺避开了挑逗，并全面展示了这辆车。谢谢。

2019雷诺Clio造型

那么新照片告诉你什么？好吧，他们表明2019年雷诺Clio拥有全新，更高级的外观，带有大胆的格栅和标准的LED大灯，并具有其他雷诺上看到的C形灯标志。该车比旧模型低30mm-以改善空气动力学性能-并且通风孔位于前轮前方，通风口还设计成可改善前车周围的气流。

隐藏的后门把手是旧车型的遗留物，可让您的眼睛误以为这辆汽车是运动型的三门车，并且镀铬的车窗四周和光滑的黑色塑料饰边加强了外观。后端装有“ 3D”设计尾灯和一个安装在行李箱上的扰流板。雷诺表示，特别注意行李箱盖和后保险杠之间的封闭线-确实有火苗迹象，表明它正在将Clio推向高端市场。尽管2019年的雷诺Clio比当前型号小14mm，但新版本提供了领先的391升引导能力-比当前Clio大25％，比更大的Volkswagen Golf大得多。雷诺表示，这款靴子还具有平坦的负载唇缘和后排座椅，可以将其整齐地折叠到地板上，以实现最大的实用性.2019年的雷诺Clio还具有26升的额外内部存储空间。

Clio可提供最大尺寸为17英寸的铝合金轮毂，并且您可以选择10种颜色，包括巴伦西亚橙，我们被告知，“由于特殊的彩色清漆处理，提供了前所未有的深度和光彩”，雷诺声称它具有避震作用之前没有被其他汽车制造商使用过。您可以通过使用三个用红色，橙色或黑色装饰汽车外部的外部包装之一来进一步自定义外部。

另一个规格说明是增加了RS Line内饰-此处显示在蓝色汽车上。雷诺（Renault）的福特ST系列或大众的R-Line版本使Clio看起来更运动，而您不必为功能强大的吸油发动机付出代价。它为您提供重新设计的前端，蜂窝状格栅和后方的外观，并带有模拟扩散器。外部修饰采用17英寸合金轮毂完成

2019雷诺Clio内饰

2019年雷诺Clio的核心是其全新的10英寸信息娱乐触摸屏，它位于仪表板中央，看上去几乎可笑。不过，这种巨大的显示屏将不是基本型号的标准配置。入门级2019 Clios可获得更传统的7英寸屏幕。但是，无论您选择什么尺寸的显示器，都仍然可以在其下方找到传统的旋钮来控制诸如空调之类的功能。而且，对于这些拨盘下方的小存储空间，也可以使用无线手机充电端口。

除了大屏幕中央显示屏之外，2019年的雷诺Clio还配备了一个额外的数字显示屏，通常可以在其中找到速度和转速计数器。称为Smart Cockpit，它的最大尺寸为9.3英寸，可让您访问信息娱乐屏幕上显示的所有功能，例如音乐和导航。它还使您可以控制雷诺的Multi-Sense。通过此功能，您可以将汽车设置为“环保”，“舒适”和“运动”等模式，这样您就可以减轻转向压力并降低油门响应，从而在城镇中轻松，更经济地驾驶汽车，然后再在弯弯的道路上进行打磨。 还进行了一些更改，以使您的乘客感觉更舒适-前排头枕较薄，以使后排座椅的乘客能够看到前方的道路。另外，材料的块状更少，可以提供更多的腿部空间。所有这些都伴随着比当前车型更大的客舱，可容纳四个成年人，这是对拥挤的后座现有汽车的可喜改进。

2019雷诺Clio引擎

关于发动机，预计2019年的雷诺Clio将具有汽油，柴油和汽油-电动混合动力选项。但是，无论您做出何种选择（尽管使用了Renaultsport型号），Clio都将非常经济。即使是入门级汽油版，也有望返回至60mpg，同时由于其90匹马力，1.0升发动机（也预计将提供150匹马力，1.3升汽油）而成为一款出色的城市车辆。同时，1.5升柴油可能会达到90mpg。Clio 有望与E-Tech混合动力系统一起使用- 从2020年起还将安装在雷诺Captur上。它具有连接到电动机的1.6升汽油发动机，纯电动续航里程为30英里。这将使混合动力克里奥免于伦敦的交通拥堵费。

2019年雷诺Clio安装的自动驾驶套件结束了技术攻势，使汽车在繁忙的交通中能够自行制动和加速。 如果一切听起来都不错，那么您可以期待2019年的雷诺Clio在夏天的某个时候开始销售。价格可能从基本型号的14,000英镑到顶级型号的20,000英镑不等。