汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对现代首款皮卡车的新间谍照片出现来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

我们的摄影师在极端寒冷的环境中测试了现代圣克鲁斯。自从去年读者在科罗拉多州的一个加油站发现测试以来，这是我们的第一眼。

正如韩国汽车制造商所说，Santa Cruz是一款轻型皮卡车，目标客户是千禧一代，早在2019年就已推出。现代汽车还证实，紧凑型皮卡的生产将在现代的阿拉巴马工厂生产。它将与Santa Fe一起建造，并被认为与流行的SUV共享相同的平台。

平台共享意味着购买者不应该期望圣克鲁斯提供任何严重的承载能力，因为它将采用一体式结构。取而代之的是，期望圣克鲁斯的目标是限制本田的Ridgeline皮卡销售。

在这些间谍图像中，我们可以看到伪装背后的格栅设计，这似乎与现代即将推出的伊兰特具有相似之处。格栅相对于灯光的定位要紧随Palisade而不是Santa Fe，它具有大的保险杠集成大灯，位于格栅的两侧，顶部有更薄的DRL /转向信号灯布置。

所有四个门均具有常规把手，后掠的腰线露出后门窗与车身相遇的装饰条。还可以看到厚重的塑料下身包壳和鲨鱼鳍天线。

从这些间谍照片中可以明显看出，圣克鲁斯并不是要用作大型主力马，它的托盘较短，床尾部有风格化的，几乎是飞扶的风格，这可能有助于提高空气动力学性能。

圣克鲁斯(Santa Cruz)投入使用已有一段时间，预计将于2021年下半年或2022年初发布。预计价格将低于30,000美元，低于本田Ridgeline的37,600美元起价。虽然全轮驱动变体几乎已经成定局，但尚未透露有关前轮驱动版本是否在卡上的信息。

希望圣克鲁斯具有与圣达菲相同的发动机和变速箱选项，它们是2.5升4缸总成，带有或不带有涡轮增压器，并配有八速变速器。