莫非一些关于特斯拉汽车 '‘自动驾驶仪’的驾驶员辅助功能，迷失在翻译?也许是这样，因为一些欧洲监管机构正在根据安全考虑来检查该术语是否合适。具体来说，荷兰道路交通服务(RDW)，其批准使用期限的最后一年，是重新考虑其决定，路透社说。

这个问题是一些监管机构所说的，这意味着在自动驾驶仪投入使用时不需要驾驶员注意。特斯拉当然，继续争辩说其所有者明确知道该系统处于测试阶段，并不能取代良好的驾驶员参与。据路透社报道，该公司还认为，如果航空业能够使用“自动驾驶”一词，那么它们也可以使用。特斯拉代表周三没有立即回复Autoblog的评论请求。

在德国交通部长要求特斯拉停止使用该术语 后，荷兰监管机构决定对该问题进行审查。德国联邦汽车运输管理局KBA也表示这个词可能不合适。事实上，德国政府已直接向特斯拉车主发出一封信，称尽管有这种暗示，但Autopilot仍然需要驾驶员的注意力。在系统投入使用

后，一名佛罗里达州的特斯拉Model S驾驶员被杀后，自动驾驶仪的安全性成为5月份的热门问题。此外，上个月在中国发生的一起致命事故正在接受调查，特斯拉也可能在自动驾驶仪上。同时，出版物消费者报告 称今年夏天特斯拉应该改变自动驾驶仪的名称。特斯拉去年推出了自动驾驶仪，并表示该功能仍处于测试阶段。昨天，该公司宣布，所有的新车将有内置的硬件，但它并没有使用自动驾驶仪的名字。相反，它表示未来的汽车将拥有“全自动驾驶硬件”。