联合大陆控股股价周三飙升，此前该公司发布的收入和利润均高于华尔街第四季度的预期，同时发布2019年盈利增长的前景。

周三早盘，该公司股价上涨超过7%。

联合航空公司的单位收入，衡量一家航空公司为每个飞行距离飞行一英里的距离和机票价格计算得出的指标，第四季度与去年同期相比增长了5%，达到了该公司估计的高端水平。该航空公司表示，其运营的每个地区的收入均有所增长，而国内收入则以最快的速度增长：12%。

该航空公司在市场关闭后于周二公布的结果代表了美联航的急剧转变。一年前，联合航空公司首席执行官奥斯卡•穆诺兹(Oscar Munoz)努力说服投资者，该公司计划每年扩大 6%的收益。但该航空公司已经超过了盈利预期，并计划在第一季度继续扩大6%的产能。

这家总部位于芝加哥的航空公司表示，预计今年前三个月的单位收入将与2018年同期持平，增幅为3%。

美国联合航空公司的母公司表示，2018年最后三个月的收入为104.9亿美元，高于Refinitiv调查的103.4亿美元分析师的预期。然而，由于成本上升，净收入较上年同期下降20%至4.62亿美元。美联航表示，其第四季度的燃油费用比去年同期高出27%。

在2019年第一季度，美联航预计调整后每股盈利1美元，高于分析师预期的84美分。

本季度其每股收益在调整后为2.41美元，而预期为2.04美元。

周二早些时候，达美航空公司表示，由于美国部分政府关闭以及第二季度复活节假期，预计第一季度其单位收入将增长2%。

美联航的Munoz周三表示，该公司未对预订产生“重大”影响。

“那里有一些影响，”穆诺兹在采访中告诉CNBC的Phil LeBeau。“这是不可辨别的，并不重要。显然，时间越长，当然会产生影响，我们确实担心这一点。“

美联航预计今年每股收益在10美元至12美元之间，与预期一致。

该航空公司的高管将于美国东部时间周三上午10:30与分析师召开电话会议。