根据首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)向工作人员发送的内部电子邮件，特斯拉计划在第二季度提供创纪录的汽车数量，超过去年最后一季发送给客户的90,700辆。

据知情人士透露，马斯克的电子邮件广泛发布在社交媒体上并经路透社认证，该公司本周平均每天生产900 辆3型汽车，使其接近每周7,000辆的目标。

在波动不定之后，特斯拉股价上涨约1%。他们在路透社确认电子邮件时上涨，这似乎反驳了第一季度销售下降后需求下降的担忧。

本周股价创下2016年底以来的最低水平，连续六个交易日下跌。

此次沟通是马斯克与美国证券交易委员会达成协议后首先进行的交易之一，该协议要求证券律师审查其推文和其他有重要信息的通讯。

对于需求特斯拉的Model 3轿车和其他车辆已经转移到投资者的担忧列表的顶部该公司报告对美国与中国的贸易紧张关系的背景下松弛第一季度的市场需求之后。

马斯克对降低成本的关注强调了特斯拉是否有足够的现金为其运营提供资金，同时它试图扭亏为盈。

在周三晚些时候发送的电子邮件中，马斯克表示，截至周二，该公司本季度新增净订单超过50,000个。

“这是通常的埃隆马斯克计划：用好消息传播积极的情绪.Elon是营销人员，但特斯拉的现实是清醒的，”Nord LB分析师Frank Schwope说。

特斯拉拒绝评论是否需要根据协议向员工发送电子邮件或是否已经过审核。美国证券交易委员会起诉马斯克因使用Twitter而进行欺诈。

4月份的和解协议要求“预先批准公司聘用的任何书面沟通的有经验的证券律师”，主题包括“生产数量或销售或交付数量(无论是实际的，预测的还是预测的)，这些数据以前没有通过预先批准的公司书面通讯。“

美国证券交易委员会执法部门的前任分支机构和Pepper Hamilton LLP的合伙人杰伊·杜博说：“如果马斯克公开发布信息，那么我认为需要事先得到公司的批准才能达成和解协议。如果电子邮件只是内部电子邮件，而且已被泄露，这可能超出了美国证券交易委员会的和解协议。“

特斯拉报告称，第一季度交付量下降了31%，并警告说，由于运输时间较长，因为3型车向中国和欧洲出货，因此利润将推迟到今年下半年。

这家汽车制造商正在中国建立一家工厂，在世界上最大的汽车市场生产Model 3，以避免对从美国进口的汽车征收关税。

罗斯资本(Roth Capital)分析师克雷格欧文(Craig Irwin)表示，虽然我们批评特斯拉的执行情况，但我们认为人们过于急于承担最糟糕的情况。

“ 由于某种原因，特斯拉是电动汽车行业的领导者，我们希望该公司能够继续取得成功。”