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2021-08-29 18:00:16

车头条:通用汽车的新型铀电池并不比特斯拉的更好

导读 汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的适不适合自己很生疏,现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对通用汽车的新型铀电池并不比特斯拉的更好来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

通用汽车的新型

通用汽车声称200千瓦时的续航里程和400英里的续航里程,但特斯拉的汽车宣称的续航里程超过620英里。

通用汽车 最近披露了其全新的Ultium电池技术,并立即被特斯拉殴打,但事实确实如此吗?

当通用汽车在其新的Ulitum电池上泄漏细节时,它透露容量将达到200 kWh,配备这种电池的车辆的行驶范围将达到400英里。这些数字令人印象深刻,但令人误解的头条新闻似乎使这些数字在某种程度上胜过特斯拉。

首先,通用汽车在新闻稿中的实际声明:

铀能量选项的范围为50至200 kWh,这可以在充满电的情况下以0至60 mph的加速(低至3秒)使GM估计范围达到400英里或更多。

以下是网络上一些头条新闻:

通用汽车的新型电动汽车电池超越特斯拉

特斯拉准备好了,通用汽车向电动汽车宣传400英里范围

通用汽车承诺通过特斯拉超越范围实现盈利的电动汽车

这些只是通用汽车特斯拉新闻头条中的几个。问题在于,通用汽车公司从未提出过这样的主张,也没有明智地将特斯拉列为竞争对手或目标。这就是为什么。

铀动力汽车尚不存在

首先,通用汽车有关范围的主张只是...的主张。没有生产带有Ultium电池的车辆,也没有装有EPA认证的续航里程数字或经过实际测试以验证这些说法的车辆。

当然,也许通用汽车已经对自己的设置进行了测试,并且使用200 kWh电池声称可以行驶400英里,感觉很舒适,但是在实际产品进入生产并达到EPA额定功率范围之前,我们必须对汽车制造商的声明保持谨慎。

请记住,最初保时捷Taycan的预计续航里程超过300英里,但后来却获得了EPA更低的认证。是的,我们的独立Taycan测试证明,每次充电可以比EPA规定的走得更远,但这是轶事。

特斯拉有很多大胆的主张

400英里的续航里程是一个令人印象深刻的数字,但请记住,特斯拉已经表示其未来的车辆将比这更远。

特斯拉Cyber​​truck以最高规格的形式声称距离未公开尺寸的电池组超过500英里。

500很多,但是您猜特斯拉说新的Roadster会走多远?每次充电超过620英里。