汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对2019起亚特柳赖德被发现毫无掩饰 仍然非常忠实于概念来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

起亚特柳赖德(Kia Telluride)概念在2016年北美国际车展上首次亮相时受到了热烈欢迎，而且量产车型仍将忠实于该概念。

在《韩国汽车博客 》和《汽车论坛报》上发布的一系列照片中，我们可以一览无余地看到全新的跨界车，该跨界车有望于明年初上市。

正如您在照片中看到的，碲化物具有GMC Yukon的氛围，因为这两种型号均具有宽格栅，垂直前大灯和圆形前挡泥板。这可能不会让通用汽车感到高兴，但是下面还会有很多独特的样式细节。这些包括银色的防滑板，垂直的进气口和分开的下部面板。

尽管前面板不同于该概念上使用的面板，但侧面实际上是相同的。但是，由于生产模型避开了前挡泥板通风孔并采用了传统的门把手，因此发生了一些小变化。

向后移动，该概念车独特的尾灯随身携带，仅此而已。尾门已经过重大修改，并且有一个新的较低的保险杠，不幸的是，该保险杠没有采用该概念的双排气系统。

现在我们知道外观是什么样子，但内部仍然是个谜。该概念车的座舱受到了梅赛德斯 S级轿车的严重影响，但令人怀疑的是，量产车型是否会抱有如此崇高的抱负。

内饰并不是唯一的谜，因为仍不清楚哪个平台将支撑该模型。虽然该概念是基于Sorento平台的修改版，但起亚官员建议它可以采用支撑K900的相同架构。如果确实在该平台上行驶，该模型可能会配备双涡轮增压3.3升V6，可产生365 hp(272 kW / 370 PS)和376 lb-ft(509 Nm)的扭矩。

但是，该模型似乎更有可能与现代圣达菲安装在相同的平台上，并具有相似的发动机选项。因此，我们可能会期望涡轮增压的2.0升四缸发动机具有235 hp(175 kW / 238 PS)和260 lb-ft(353 Nm)的扭矩。