汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对未来大众集团的大部分电动汽车将基于新的单一平台来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

该公司证实，大众汽车集团的大多数电动汽车将共享一个平台。

在汽车制造商的年度媒体会议上，大众汽车公司老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)透露，该公司即将推出的可扩展系统平台(SSP)最终将取代其现有的MEB和PPE架构，从奥迪的Artemis项目开始，预计在2024或2025年推出。

这个新平台是通过大众汽车公司的Project Trinity开发的，该项目将在2026年催生出电动轿车。Diess在与Autocar交谈时补充说，平台共享将实现更大的规模经济。预计SSP体系结构将基于MEB和PPE平台的技术。

Diess说：“ SSP平台将在很长一段时间内取代现有平台。” “该公司将从2024/2025年的Artemis开始。我们将采用MEB所具有的功能，并且将实现电池的成本降低和标准化，这与新的电子架构并驾齐驱，该架构为车辆提供了更多的计算能力。SSP最终将成为该集团的唯一骨干，我们在这里讨论的是2035年以后的事情。”

Diess说，新的电动汽车平台的滑板设计提供了“重大的可扩展性”，并补充说，当前的“由于许多不同的动力传动系统概念而导致的平台差异已不再重要。”

“大众汽车的平台是大众汽车成功故事的重要组成部分，我们正在将平台方法提升到一个新的高度。通过提供强大的统一平台，我们的品牌可以发挥其全部潜力和协同作用。我们的MEB平台可作为概念证明。它已将移动性纳入了我们的核心业务。”

到明年年底，大众集团将使用不少于27种车型使用MEB平台，而基于奥迪/保时捷开发的PPE平台的最新车型将是全电动Macan。