汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对梅赛德斯EQE坚定地看到了特斯拉Model S来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

由于梅赛德斯不再计划在美国销售EQC，这家德国汽车制造商仍然没有为美国市场提供单一的电动汽车。随着即将到来的EQS的到来，这种情况将很快改变。EQS是Vision EQS Concept的生产版本，相当于常规的S级轿车。

梅赛德斯(Mercedes)尚未透露量产的EQS，但较小的EQE的测试已经在进行中。这将是梅赛德斯对特斯拉Model S的回答，它将对E-Class起到EQS对S-Class的作用。在首次亮相之前，我们的间谍摄影师发现了EQE原型正在寒冷天气中接受测试。乍一看，EQE看起来与EQS非常相似，但是轴距较小。

另一个显着的设计更改是第三个刹车灯，它位于行李箱上，而不是EQS上的后车窗。前大灯的位置也稍低一些，后视镜也已重新定位，EQE也有规则的后备箱，而不是像EQS那样的后备箱。EQS到货后，EQE将成为该公司新的电动平台MEA支持的第二款梅赛德斯模型，这将使​​其能够提供比传统燃烧动力E级轿车更多的驾驶室空间。

为EQE供电的将是两台电动机，其中一台为前轮供电，一台在后轮驱动，以形成全轮驱动设置。

在Vision EQS中，此设置产生了469 hp的总输出功率和560 lb-ft的扭矩，同时根据WLTP标准提供了435英里的行驶距离。由于它的位置低于EQS，因此一次充电可期望EQE提供约350-400英里的射程。

预计EQE的生产将于今年晚些时候开始，然后于明年开始交付，因此不久，直到原型开始失去一些伪装，我们才能更清楚地了解豪华电动轿车。SUV版本的EQS和EQE也将在2022年加入梅赛德斯EQ电动车家族。