汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对一次性Lotus Evora增程混合动力车上市发售来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

鸣叫小部件

随着 Lotus踏上一个包括电动超级跑车在内的大胆新未来，该公司在跑车电动化历史上的独特作品已被出售。

在2012莲花Evora 414E 是一个延伸范围杂交原型现在正被其拥有者供£150000。该车由双电动机驱动，该电动机由15kWh电池组供电，并由1.2升三缸增程器引擎加满。

声称以4.4秒的速度冲刺至62英里/小时，最高时速为133英里/小时，这很好。动力总成从未生产过，2016年Lotus将汽车卖给了当地商人和Lotus爱好者Stuart Monument。

“我认为他们非常需要钱，所以他们卖掉了一些没做任何事情的汽车。我很幸运能买到它。” Monument告诉Autocar。“我觉得很重要的一点是，他们将其出售给了该品牌的狂热爱好者”。

Monument雇用了一些最初的Lotus员工来重新启动并运行，然后将其带到当地的机场进行爆炸。从那时起，它就一直坐在车库里。

他说：“这是独特的，如果您是个汽车狂，您最终会做这些事情。” 这辆车不是道路合法的，但有底盘号，Monument认为可以注册，尽管他没有亲自调查。它带有两个备用电池组。

Monument还购买了Evora的“半车”切角版，以炫耀该技术，现在由吉利 拥有新所有权的Lotus 已回购了该技术。他说，他还没有接到Lotus关于414E的电话，“但你永远不会知道”。纪念碑还拥有带有实验性主动悬挂的独特Lotus Esprit。

414E是作为日产，捷豹路虎，变速箱专家Xtrac和电动机生产商EVO Electric 的项目的一部分而制造的。该项目部分获得了1900万英镑的政府资助，还生产了英菲尼迪Emerg-E原型车，基本上是重新设计的Evora 414E。

这辆车可能不像特斯拉跑车的第一个版本那样重要，因为莲花制造了滚动壳。该车也比1382公斤的陈列室Evora重377公斤，这使其吸引力有所减弱。但是谁知道随着Lotus进入电气化它将产生什么意义呢?我们结束对原型的评论时说：“您将来极不可能购买”。我们错了。