汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对雷克萨斯LF-FC概念车预览下一代LS旗舰来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

雷克萨斯在今天的2015年东京车展上推出了具有远见的LF-FC概念车，以窥视日本豪华品牌下一代LS旗舰轿车的设计和技术。

LF-FC概念采用雷克萨斯(Lexus)的“ L-finesse”设计理念进行了重塑，采用了该品牌标志性主轴格栅的改进版本，具有新的网状设计和浮动的“ L形”日间行车灯(DRL)，从前挡泥板。

尾部的特点是醒目的新尾灯，采用与DRL相同的浮动主题，而车顶线则以光滑的四门双门轿跑车从前向后流动。

具有碳纤维增强塑料(CFRP)轮辋的21英寸铝制车轮为豪华轿车增添了风采。

雷克萨斯-LF-FC后

雷克萨斯说，LF-FC的内部设计旨在将乘员包裹在“舒适而又充满未来感的环境中，同时为驾驶员提供功能强大的驾驶舱”。

机舱设计分为顶部和底部两部分。车顶的目的是传达开放感，使驾驶员能够集中精力在前方的道路上而不受束缚。

在视线高度观察时，前排座椅似乎是浮动的，而后排座椅具有倾斜功能，可改善头部和膝盖的空间。

高品质的苯胺皮革座椅，门和仪表板进一步提高了内饰的豪华度。

LF-FC的各种控件可以通过简单的手势进行操作，而无需触摸屏幕或开关设备。中央控制台上的一幅小全息图像指示系统可以在何处解释手势以控制音频系统和通风。

雷克萨斯-LF-FC仪表板

但是新雷克萨斯(Lexus)概念的主要特征是高输出燃料电池动力总成，该动力总成既驱动后轮，又向前部的两个轮毂电机发送动力，从而实现LF-FC全轮驱动。

最佳的前后重量分布使燃料电池堆在汽车后部的战略位置，功率控制单元在前部以及T型配置的氢燃料箱的战略布局得以实现。

LF-FC还具有先进的自动驾驶技术，其中包括增强的交通环境识别，预测和判断功能，雷克萨斯说，该系统可为乘员提供安全高效的驾驶体验，同时为实现无交通事故的世界视野提供支持。

雷克萨斯国际公司总裁福井德夫说，LF-FC概念远远超出了传统思想，可以展示富有远见的设计和技术。

福一先生说：“雷克萨斯希望通过其独特的设计和具有前瞻性的技术来惊喜并唤起人们的情感。”

“对于我们来说，它不仅仅是一辆汽车，而且我们应该超越传统的想象力。LF-FC代表了我们对不那么遥远的未来的逐步发展的豪华和高科技愿景。”