汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对增强的四缸野马得到了特殊的触摸和它自己的身份来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

四缸2020福特野马2.3L高性能已经抵达澳大利亚海岸，现在可以买到，不需要大吹大擂就可以替代之前简单称为野马EcoBoost的车型。

福特的2.3升EcoBoost野马的调整版获得了性能升级和独特的外观。

2020年野马高性能提供了快背和敞篷形式，与快背版本接受六速手动变速器或拨变速10速自动选项。可兑换的变种是可用的，只有10速。

野马的高性能输出功率为236kW和448Nm，而EcoBoost的标准输出功率为224kW和441Nm。这得益于2.3升四缸发动机的重新开发和福克斯RS上更大的63毫米涡轮增压器的安装。

虽然扭矩的增加似乎不大，但福特声称，扭矩曲线已经变得更宽、更平，这意味着司机的性能有所提高。

从外观上看，模型接受样式修改以将其与标准的EcoBoost区分开。

“它有自己独特的外观，”福特澳大利亚公司告诉CarAdvice。“我们的想法是让福特野马GT有一个更清晰的定位。”

独特的格栅和徽章装饰的前端，而野马高性能骑在相同的19英寸合金车轮作为GT的黑色影子包，但在机器完成。

高性能的合金包裹在倍耐力轮胎中，而GT则是在米其林橡胶上滚动。

野马的高性能是可以在相同的传统抓斗石灰和扭曲的橙色车身颜色提供的GT。快速红色和标志性的银色也可以。