汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对评测 众泰T500怎么样及长城C30 怎么样来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

中国的汽车消费者对于SUV车型有着非同一般的喜爱，这也使得众多车企纷纷将目光投向这一领域。许多车企不断丰富旗下SUV车型产品来吸引更多消费者的青睐，众泰T500就是这样一款车型。

独特外形设计开辟新风格

不同于众泰旗下其他车型借鉴为主的设计设计风格，T500的身上很难再找到借鉴其他车型造型的影子了。大气、厚重是人们看到它的第一感觉，细节处运用的装饰让它多了一分精致感。测试车型为次顶配车型，大灯采用了卤素光源，自动大灯、日间行车灯等配置非常实用。车侧以及车尾采用了紧跟潮流的设计造型，悬浮式车顶与贯穿式尾灯的设计都带有很强的时尚气息，非常符合年轻消费者的审美。车尾设计层次感强，倒车雷达/影像等配置也配置到了该款车型。

内饰风格高级感足

这台众泰T500使用了全黑内饰，除此以外还可以选择双色配色方案。T500中控台采用了非对称设计，设计造型从中控台中央一直延伸到了右侧的空调出风口的位置，个性十足。悬浮式触摸屏尺寸达到了8.8英寸，集成了多媒体功能在内性和操作感受也颇为灵敏。T500的空调采用了触碰式设计操控面板，与传统的按键+旋钮式设计相比较增添了不少高级感。

动力系统数据不够抢眼

众泰T500搭载了两种动力配置1.6L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机，分别匹配了5挡手动或是6挡手自一体变速箱。动力方面，测试车辆搭载的1.5T发动机最大功率156马力(115千瓦)，具有215牛·米的峰值扭矩，数据表现并不亮眼。但是这套1.5T+6AT的动力搭配已经使用在众泰其它车型上配合的默契度很高。

实际驾驶表现平稳

实际驾驶中油门在初段的响应非常迅速的，偏轻的油门踏板能够给人带来灵活轻松的好驾驶感觉。但是不太出众的动力数据表明了这并不是一款动力优秀的车型，它的强项在于发动机匹配的6AT变速箱。这台变速箱出现在了众泰旗下的多款车型，与车型的契合度很高。实际驾驶中，这台变速箱在换挡的动作上不是很迅速，但是升降挡非常灵敏，感觉不到顿挫感，整体感受非常平顺。

总结

作为众泰旗下多款布局SUV市场的车型之一，T500的表现符合一般代步使用。独特风格的外形也使得这一品牌车型逐渐形成自己的设计风格，积累出独特品牌特性。

随着人们的节能环保理念的增强，新能源车型在市场上表现一直都是非常不错的。而且国家也倡导节能环保，在购买新能源车型的时候会有一定的优惠政策。长城汽车就推出了一款全新的新能源车型长城C30EV升级版。在配置以及续航里程上这款车均有了大幅度的升级，售价在8万元左右，也是一款价格比较亲民的新能源轿车。

外观方面：

在外观部分长城C30EV升级版和燃油版本的车型保持了一致，整体的外观造型都是比较动感的。前脸部分进气格栅中间的logo处以及两侧的大灯处均采用了蓝色饰条进行装饰，也凸显出这款车的新能源身份。外观造型还是比较大气的，车身侧面整体的腰线十分流畅，一直延伸到了尾灯部分尺寸部分的长宽高分别为4471毫米，1705毫米和1525毫米，轴距达到2610毫米。尾部的造型非常简约，采用的是分体式的尾灯，中间采用镀铬饰条进行贯穿。

内饰方面：

整体的内饰布局依然是延续了现款车型的设计，只是在细节方面进行调整，采用的是黑色以及米白色的双色搭配。中控台上搭载的是一款嵌入式的中控触摸屏，支持倒车影像以及娱乐功能。三辐式多功能方向盘采用真皮材质进行包裹，手感还是比较舒适的，整体的做工和同价位的车型相比来说还是比较出色的。

配置方面:

在配置部分全新长城C30EV升级版搭载了中控的全液晶显示屏以及车载互联系统和自动空调、电动天窗以及全新的ESP车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像以及倒车雷达等配置，安全配置部分还是非常丰富的。

动力方面：

在动力上升级版的长城C30EV搭载的是一款高功率的电动机，最大功率可以达到120千瓦，匹配的是一款三元的锂电池组。并且这款车还支持快充，续航里程可以达到370公里。这样的动力完全可以和燃油版车型相媲美，而且续航里程也可以满足大多数消费者的日常出行需求。

总结:

总体来说全新长城C30EV升级版这款车的推出，也让长城汽车在新能源领域有了更强的竞争优势，凭借着亲民的价格以及丰富的配置，这款升级后的长城C30EV应该会有一个不错的销量表现。