中国的电动汽车行业尚未生产出许多汽车，但由于强有力的政府激励措施，它正处于爆炸式的增长曲线上。其中一个主要的玩家是电子巨头 LeEco，它备份EV建设者法拉第未来，最近展示了自己的电动车，在LeSee。它公布了中国城市湖州附近一家价值18亿美元的电动汽车工厂的计划，该工厂将每年抽出40万辆电动汽车。新工厂“将向所有LeEco的战略合作伙伴开放，包括法拉第未来，”首席执行官贾跃亭表示。

工厂只生产具有连接和自动驾驶功能的EV车辆。据LeEco称，这只是最终将成为价值30亿美元的汽车“生态体验公园”的第一阶段，该公园拥有主题公园，电动车设施和办公室。该公司计划加强与合作伙伴法拉第未来的联系，该公司还在内华达州建立了自己的价值10亿美元的电动汽车工厂。法拉第最近宣布计划在加利福尼亚州瓦列霍建立第二家工厂。

所有这些增长都令人兴奋，但LeEco和Faraday都展示了未来主义的原型电动车，但实际上还没有建造或销售任何产品。法拉第确实表示其第一款电动汽车的销量将于明年推出，基于其原型FFZero1 超级跑车平台，而LeEco计划推出其LeSEE的自动驾驶版本。与此同时，同时在内华达州建造了价值40亿至50亿美元的Gigafactory的特斯拉正在出售两辆车，最近还展出了第三款车型，即Model 3。