特朗普政府的贸易战正在给中国经济带来一丝寒意，美国高管们正在广泛的行业中迎接艰难的新年开始。

苹果首席执行官蒂姆库克周三对该公司的销售预测进行了罕见的削减，完全归咎于中国销售下滑和过去几个月对美国和亚洲之间销售的数百种产品和商品征收高关税的贸易战。 。持续的紧张局势开始渗透到美国各地公司的资产负债表和股票价格 - 底特律的汽车制造商，第五大道的零售商和硅谷的科技公司。

世界两大经济体之间的贸易战至少部分归咎于放缓增长步伐，特别是在中国 - 尽管这两个国家在试图谈判达成协议时暂停提高关税的计划。

中国销售增长放缓

由于贸易战的关税继续造成损失 - 尽管唐纳德特朗普总统与中国国家主席习近平达成协议，在90天的谈判期内不再征收新税，但有很多迹象表明中国的增长正在放缓。由政府主导的智库中国社会科学院最近将中国经济增长预期从今年的6.5%下调至6.3%。虽然这似乎是一个小小的差异，但它意味着消费者支出大幅下降，分布在全国14亿人口。

Coresight Research援引中国国家统计局的数据称，11月中国零售额增长8.1%，是15年来增长最慢的一年。Coresight表示，11月出口增长从10月的15.5%下降至5.4%。

“我们没有预见到经济减速的严重程度，特别是在大中华地区，” 苹果库克周三在给股东的一封信中表示。

苹果公司将第一季度的收入预测下调至840亿美元，低于之前预期的890亿美元至930亿美元。

尽管苹果在贸易战开始之前在中国面临巨大压力，但库克告诉CNBC：“很明显，下半年经济开始放缓，而我认为情况就是美国之间的贸易紧张局势。而中国则给经济带来额外压力。“

亚洲股市周四大多走低，美国期货指数在库克发表评论后华尔街又出现波动。

这是一个“大市场”

Apple并不是唯一担心中国的科技公司。

英特尔首席财务官兼临时首席执行官鲍勃·斯旺在10月的财报电话会议上表示，“中国对我们来说是一个很大的市场”，并补充称该公司正在与客户和供应商合作，以适应任何新的关税。“当我们进入2019年时，这将是一个等待和观望，”他说。

惠普公司首席执行官迪翁韦斯勒在11月份告诉投资者，中国对我们来说是一个“非常具有战略意义的市场”。

“我们显然会继续评估这种情况以及对我们业务的潜在影响以及我们可能或不需要做出的计划 - 但同样，我们不是在追逐鬼魂，但我们也没有坚持不懈在沙滩上，“他谈到贸易战。

关税已经使美国汽车制造商，特别是福特汽车成本降低。今年早些时候，首席执行官吉姆哈克特(Jim Hackett)抱怨说，仅去年一年，对钢铁和铝的税收罚款就要花费10亿美元。中国汽车销售放缓加剧了这种痛苦。根据中国汽车工业协会的数据，11月汽车销量较2017年同月下降了14%。

福特销量下滑

与2017年同期相比，福特2018年前11个月的中国销量下降超过30%。11月，福特中国的销量同比下降超过50%。

“这是记忆中第一次持续下滑，”为中国汽车制造商提供建议的ZoZo Go首席执行官Michael Dunne说。“我们将不得不回到1998 - 1999年的亚洲金融危机，看看中国上一次连续四个月或更长时间的销售持平或下降。

与此同时，特斯拉正在加快在上海以外的工厂的建设，并已降低其在中国的部分车型的价格，以试图抵消贸易战对那里的销售的影响。该公司表示，与该国当地制造商相比，其运营成本为55%至60%。

Wells Fargo分析师Ike Boruchow周三告诉投资者，2019年潜在的新关税存在高度不确定性，引发人们担心两国政府之间的言论将导致对在中国运营的美国品牌产生强烈反对。这已经在中国和加拿大之间展开：据报道，由于最近两国之间的紧张关系，中国消费者抵制加拿大鹅品牌。

中国游客

零售商在与中国相关的新闻中受到的打击特别严重，即使影响尚未平息，也会触及他们的底线。蒂芙尼的股价在11月28日下跌了9.6%，此前该公司发布令人失望的第三季度销售额受到中国游客在美国和香港的消费疲软的影响。该奢侈珠宝商的收益与预期相符，但为$ 1.01十亿收入害羞从Refinitiv调查的分析师的$ 1.05十亿估计。

塔吉特在9月表示，特朗普政府不断升级的贸易战使其“深感不安”，称它有可能破坏美国经济，惩罚美国家庭并提高从背包到游戏围栏等各种物品的价格。

贸易战并未对所有美国公司产生同等影响。Lululemon和耐克在最近的财报中将中国列为亮点。在截至11月30日的公司第二财季，耐克的销售额增长了31%。

“现在，虽然最近关于美中关系存在不确定性，但我们还没有看到对我们的业务产生任何影响，”首席财务官安迪坎皮恩在上个月的电话会议上告诉分析师。“耐克继续赢得中国消费者的青睐。”

Lululemon，星巴克和其他美国零售商通过与中国本土公司合作，表现更好。

中国也是世界上增长最快的航空市场，放缓将损害飞机制造商和运营商，尽管到目前为止它还没有对它们产生影响。

代表全球商业航空公司的行业组织国际航空运输协会表示，预计到2022年中国将超过美国成为全球最大的航空市场。

到目前为止，业界情绪一直乐观。今年9月，全球最大的商用飞机制造商波音公司将中国在2037年需要的飞机数量增加了6%，达到近7,700架，飞机价值约1.2万亿美元。

奢侈品

如果中国销售放缓，奢侈品零售和产品公司面临失去宝贵客户的风险。根据咨询公司贝恩(Bain)最近的一项研究，预计到2025年，中国购物者将占到奢侈品市场的45%。

到目前为止，影响很小。Jefferies的分析师表示，中国的奢侈化妆品销售额在7月份的7.8%下降至11月份的销售额，其中雅诗兰黛等公司的产品销售量下降至4.4%。

奢侈品制造商LVMH的高管在10月份对分析师表示，中国购物者的需求只有适度下降。

尽管如此，担心失去中国奢侈品消费者仍然令市场感到震惊。LVMH高管10月份表示，中国当局正在加强对奢侈品进口的监管。这一承认令全球奢侈品公司的股票下滑，其中包括Gucci老板Kering SA，普拉达和资生堂。