汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对雷克萨斯已决定从其产品阵容中削减GS来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

雷克萨斯已决定从其产品阵容中削减GS

我们想相信这些是雷克萨斯GS接班人的第一枪，是在纽伯格林进行的一些基准测试中发现的。

原型的大小当然符合要求，而且雷克萨斯(Lexus)带来了梅赛德斯 E级作为基准。

有很多谣言表明雷克萨斯已决定从其产品阵容中削减GS，而目前的型号是GS系列的最后一个。另一份报告表明，日本高端汽车制造商已决定用新的ES车型代替GS。

这背后的部分原因是财务方面的问题，ES基于凯美瑞(Camry)更便宜的前轮驱动平台(这是丰田汽车广为宣传的全球TNGA)，而当前的GS则基于更昂贵的后驱动架构。

雷克萨斯也可以决定给该模型一个全新的铭牌，但在这一点上，我们的问题比答案更多。尽管有伪装，但我们已经可以看到，新款雷克萨斯的设计将更加扎实，格栅将比当前模型中的格栅更小。

我们唯一可以确定的是，原型车是混合动力车，这要归功于后车窗上的黄色圆形贴纸，由于安全法规，纽伯格林赛道上的所有混合动力测试车都必须使用该贴纸。

[ 更新：正如我们的读者在评论中指出的那样，并且经过仔细检查，这似乎不是雷克萨斯GS的替代品，而是丰田的中型JDM Crown。尽管该模型在欧洲尚不可用，但该公司可能已将其带到德国，以通过其欧洲分支机构进行进一步开发。]