由《Aston Martin》与《Red Bull Advanced Technologies》共同开发，开发代号为AM-RB 003的《Valhalla》，今年3月首度于日内瓦车展现身后，今日(7/11)在总代理永三汽车的安排下特别来台展出原型车，并且让有意入主的买家抢先鉴赏。而全球限量500台、计画在2021年量产的《Valhalla》起跳价为87.5万英镑，折合新台币约3,480万元，但如果加上税率、选配项目等其他费用，预估售价将可能超过6千万元。

取名自北欧神话中代表英灵神殿的Valhalla，其实是Aston Martin旗下第三款中置引擎超跑，虽然目前原厂还未公布详细的性能规格，但已经透露Valhalla将搭载一具高输出设定的V6双涡轮增压引擎，再配上位于前轴的电动马达组成Hybrid油电动力系统，估计可榨出1,000匹左右的最大马力，而且在8速F1双离合器变速箱的传输下，0-100km /h加速仅需2.5秒，极速更可望一举突破350km/h。

此外，植入F1赛车技术的Valhalla，还首度配置过去仅用于Vulcan与耐久赛赛车的Nexcel密闭油路系统，可于90秒内迅速更换机油，而车体则以碳纤维工法打造，极致轻量化的表现可将车重控制在1,350公斤以内，等同于马力重量比达到750匹/吨，并拥有完美的前后配重，以及源自于Valkyrie的空力设计。

其中最特别的空力设计是由有「空力魔术师」之称的Adrian Newey所设计的「FlexFoil」尾翼系统，这项经过NASA认证的尖端空力装置，能够在尾翼角度不变的情况下依照不同速度提供所需的下压力，同时跟车身结合后不会产生阻力、乱流，或是一般空力装置常见的风切噪音，无论在视觉及空气力学上都能展现出优异的研发成果。

至于Valhalla的车内跟Valkyrie一样，都是采用以驾驶为导向的极简设计，包括中控台导入「bring-your-own」概念，以智慧型手机框架取代复杂的影音娱乐系统，并搭配整合多项功能的赛车方向盘，但液晶仪表板移至方向盘后方，周围的麂皮材质也改为真皮材质，因此车内的竞技气息较Valkyrie稍微淡了点。即便如此，Valhalla的驾驶座设计仍延续「APEX人体工学」概念，将驾驶人后背中点、方向盘及踏板对齐于同一直线上，并搭配极低的著坐点，减少膝盖受压，整体乘坐感受几乎向赛车看齐。

最后Valhalla还带来另一项话题，也就是继DB10之后，这款油电Hyper Car已确定将于下一集007系列电影，担任男主角Daniel Craig 的最新座驾，届时无法近距离欣赏实车的车迷朋友，也能在电影中一睹Valhalla的风采。