汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对最便宜的马自达轿车也采用了旧款风格的设计来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

马自达的紧凑型舱门进行了更新，五门车已经在日本上市，现在它的全球名称是马自达2，而不是旧的Demio。现在轮到在两厢车的基础上制造的轿车了：他们不在该品牌的国土上出售这种改型，因此墨西哥被选为首要站点。

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在前面，四门Mazda 2重复了“来源”：该模型接收了带有“六”样式和CX-5跨界车风格的三维图案的散热器格栅，新的前大灯和保险杠(窄铬模具内置在前面)。尾灯是相同的，反光镜位于较低的位置，并且在它们之间出现了装饰条。墨西哥版现在有扰流板，尽管在某些国家，改革前的轿车也有扰流板。还为模型提供了新设计的轮子(15英寸或16英寸)。

内部有新的前排座椅，例如经过重新设计的Mazda 2舱口盖，Mazda Connect多媒体系统与Apple CarPlay和Android Auto成为朋友。在高端配置的武器库中，仍然会显示投影显示，气候控制和巡航控制。但是日本的掀背车拥有带有Plus前缀的G-Vectoring Control的高级版本并没有获得轿车：以前的系统可以使用四门车，转弯时它可以添加和释放汽油，这使得汽车的性能更加可预测(G- Vectoring Control Plus已经在“方向盘”从零位置偏离的小角度处触发。

在墨西哥，四门汽车的功能有所增强-Skyactiv-G 1.5汽油的输出功率从106 hp增加到109 hp，最大扭矩从140 Nm增加到141 Nm。该发动机仍与六速“机械”或“自动”组合。

为墨西哥人提供本地生产的轿车：更新后的四门马自达2的价格从259,900比索提高至309,900比索，按当前汇率约等于868,000-1,035,000卢布。翻新的掀背车售价为279,900-309,900比索(935,000-1,035,000卢布)。

后来，经过更新的轿车将在欧洲以外的其他市场出现(在旧世界中，与日本一样，它们只销售“五门”轿车)。但是，在俄罗斯，马自达2根本没有代表，该品牌还没有计划将这款车型带到我们的国家。