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2019-08-23 10:55:35

多角化发展《F. Alonso》将以《Toyota Hilux》挑战2020达卡拉力赛事

导读 在2018、2019两年为《Toyota Gazoo Racing》效力,并协助车队于FIA WEC赛事取得空前的成功后,西班牙车手《Fernando Alonso》在接下来

在2018、2019两年为《Toyota Gazoo Racing》效力,并协助车队于FIA WEC赛事取得空前的成功后,西班牙车手《Fernando Alonso》在接下来数个月内,更将以《Toyota Hilux》拉力赛车进行一系列的测试,并备战2020年的Dakar Rally达卡拉力赛事。

接下来约五个月的期间内,Fernando Alonso将持续多角化发展其参与职业赛车的领域及学科,他将与Toyota Gazoo Racing、及所属达卡拉力赛事团队紧密合作,并于欧洲、非洲、及中东等地区进行广泛的训练测试科目,并熟悉他的Hilux拉力赛车,以面对2020年达卡拉力赛事的严峻挑战。

这位两届F1一级方程式赛车世界冠军、Daytona 24小时耐久赛冠军、同时也是FIA WEC赛事的卫冕冠军,将再次把自己推向极限、并学习off-road的驾驭技巧,以挑战这堪称全球最具挑战性的赛车赛事。

现年38岁的Fernando Alonso,在8月20日至23日期间将持续在非洲南方的沙漠进行测试,接下来并将于9月13、14两天,参与南非Cross Country拉力系列赛第五回合的Harrismith 400赛事,并做为非实际参赛的实战测试。

而Toyota车款长期下来,也一直是参与达卡拉力赛事私人车队、及厂队所爱用的参赛车款,在今年(2019)的Dakar Rally四轮组别参赛队伍中,更有逾四分之一均选用Toyota车款,而今年的赛事中,出身卡达的前奥运选手、兼拉力赛传奇车手Nasser Al-Attiyah,更以Hilux拉力赛车为Toyota Gazoo Racing取得队史的首座总冠军杯。

2020年的达卡拉力赛事,也预告Dakar Rally将开启全新的篇章,该届赛事将继过去十年在南美洲举办所取得的成功后,成为达卡拉力赛自1978年成立以来、首度移师沙乌地阿拉伯举行的首届赛事。