汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对梅赛德斯奔驰英国公司推出柴油-电动插电式混合动力车来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

梅赛德斯奔驰英国公司已经推出了轿车和旅行车两款车型的柴油-电动插电式混合动力车在英国的售价为47,900英镑起。不过，不适用于澳大利亚。

梅赛德斯奔驰英国公司已经推出了轿车和旅行车两款车型的E300de插电式混合动力车，为大型车队增加了柴油动力。

第一预览三月在日内瓦汽车展，所述E300de对一个145KW / 400Nm的2.0升4缸涡轮增压柴油具有91kW / 440nm的电动机和13.5kWh电池系统。

系统扭矩输出额定为强大的700Nm，而0-100km / h的输出仅需5.9秒(对于Estate则为6.0秒)。

同时，据称E300de仅凭电力就能行驶长达34英里(54.7公里)，而综合燃料消耗量则为166.2mpg(1.7升/ 100公里)。

梅赛德斯-奔驰表示，除了令人印象深刻的效率要求外，还可以使用7.4kW充电器在“不到两个小时的时间内”将E300de的电池组补充10%至100%的电量。

从售价47900£($八七七七九)的轿车和£49700($九万零四十零)为地产在SE规格的柴油混合动力E级获得标准设备的健康水平，在英国，其中包括18英寸合金轮毂，无钥匙启动，盲目-现场辅助，停车套件(包括前后传感器以及自动泊车辅助系统)，室内环境照明，灰烬木内饰孔和加热式前排座椅。

E300de的订单现已在英国开放，交付将于2019年春季(3月至5月)开始。

澳大利亚

在与CarAdvice交流时，梅赛德斯·奔驰的本地部门裁定澳大利亚将提供该公司的新型柴电混合动力系列，其中还包括在海外升级的C级轿车，从而确认了其将重点放在汽油电技术上。

奔驰当地通讯部门老板杰里·斯塔莫里斯说：“澳大利亚奔驰将继续提供广泛的电气化，其中包括插电式混合动力车型。

“在EQ旗帜下，插电式混合动力车将是我们本地范围的重要组成部分，因为我们计划在2019年推出全电动EQC并推出许多新变体。”插电式混合动力车