汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对保时捷Taycan Cross Turismo是带轮的瑞士军刀来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

在2019年末推出保时捷Taycan后，发烧友很快就开始询问是否以及何时会推出Cross Turismo旅行车版本。保时捷很高兴为您服务。自宣布即将发布以来，我们一直在热切期待它的到来，并在几次机会中都将其发现。毫不奇怪，它看起来像是一辆更宽敞的Taycan轿车，但事实是，这辆车已经过广泛的附加测试，以确保符合保时捷的卓越标准。结果是保时捷说这辆汽车用途极为广泛。

保时捷Taycan Cross Turismo的测试已经在纽伯格林的Nordschleife和霍根海姆大奖赛赛道上进行。它也去过意大利纳尔多镇和其他地方的两个试验场，包括法国南部和比利牛斯山脉。还曾到过魏斯阿赫开发中心(Weissach Development Center)的“ Safari”赛道进行越野测试。总体而言，它已经完成了将近一百万公里的测试，各种原型的覆盖范围相当于绕地球赤道近25倍。如果这还不能表明这辆车已经过全面测试，我们将不知道会做些什么。

除了这些最终的测试驾驶外，一个伪装的Taycan Cross Turismo还进行了全球测试之旅，并在短短六周内访问了美国，英国，挪威，荷兰和德国。此外，“实体模型，内部的真实，物理表示以及包装功能模型仅花费了650个设计，电子和协调时间以及1,500个工作小时来完成”。

结果就是Model Line副总裁Stefan Weckbach称其为“在赛道上具有高性能，并且还可以处理碎石，泥土和碎石的汽车”。它不是硬道的越野车，但可以处理未铺设的土路。“这就像是一种瑞士军刀，最多可搭载21英寸的车轮”。我们迫不及待想尝试其独特的多功能性方法。