过去豪华品牌在高性能中型SUV领域中，竞争态势并不如想像中热络，上得了台面的也只有Mercedes-AMG GLC 63 / GLC 63 Coupe、Porsche Macan Turbo，不过随着BMW M GmbH在今年初发表《X3 M》及《X4 M》，宣告加入高性能中型SUV战局之后，同级之间的战火已经悄悄加温。

由现行X3 / X4全面强化而来的X3 M及X4 M，在新世代M3 / M4还未问世前，就率先搭载全面开发、代号为S58的3.0升直六双涡轮增压引擎，在标准设定下可缴出480匹最大马力、61.2公斤米最大扭力，配上8速M Steptronic手自排变速箱、整合M款主动式差速器的M xDrive全时四轮传动系统，无论是X3 M或X4 M都能在4.2秒完成0-100km/h加速。

如果是性能更强悍的Competition版本，同一具引擎的最大马力将会调整到510匹，最大扭力仍维持61.2公斤米，但峰值转速域从2,600转到5,600转扩大为2,600转到5,950转，因此相同的传动条件下，Competition版本的0-100km/h加速成绩缩短至4.1秒，选配M Driver's Package后的极速表现亦从280km/h提高至285km/h。

此外，包括外观、内装、底盘悬吊等部位，X3 M及X4 M也都有不同于一般车型的规划，例如外观拥有专属的空力设计、内装也有营造战斗气息的专属配置，底盘悬吊更是经过原厂工程团队精心调校，并辅以强调操控乐趣的电子系统。

至于X3 M及X4 M的导入事宜，BMW总代理泛德汽车已经确定将在下个月3日举办新车上市发表会，届时将会同步展示X3 M及X4 M Competition